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小五臺(tái)東收費(fèi)站
自集團(tuán)引流31條措施實(shí)施以來(lái)，京蔚高速小五臺(tái)東收費(fèi)站始終堅(jiān)持“走出去、挖潛力、促聯(lián)動(dòng)”（略），主動(dòng)下沉服務(wù)觸角，精準(zhǔn)對(duì)（略）企業(yè)運(yùn)輸需求。9月10日，（略）展開(kāi)深度交流，成功搭建起收費(fèi)站與企業(yè)的聯(lián)動(dòng)合作橋梁。
交流中，收費(fèi)站工作人員詳細(xì)了解到，該企業(yè)為造磚廠，日常依托信息站發(fā)布貨物配載信息，每日約有2～3輛貨運(yùn)車輛滿載建材，發(fā)往保定、雄安（略）。工作人員重點(diǎn)推介了“冀交萬(wàn)里行”平臺(tái)的核心優(yōu)勢(shì)——從會(huì)員專屬高速通行優(yōu)惠、（略）況查詢，（略）如何為貨運(yùn)司乘降本增效。企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)“冀交萬(wàn)里行”平臺(tái)的實(shí)用性給予高度認(rèn)可，當(dāng)場(chǎng)表示將積極發(fā)揮自身信息渠道優(yōu)勢(shì)，（略）會(huì)員，讓司乘切實(shí)享受到高速通行福利。不僅如此，企業(yè)還與收費(fèi)站達(dá)成共識(shí)：后續(xù)將優(yōu)先指引配貨車輛從京蔚高速小五臺(tái)東收費(fèi)站駛?cè)敫咚伲κ召M(fèi)站提升車流增量；同時(shí)，企業(yè)若有新的貨物配載信息，將第一時(shí)間同步至收費(fèi)站，為下行方向過(guò)往司機(jī)提供精準(zhǔn)配貨指引，有效解決貨運(yùn)車輛“空駛率高、找貨難”的痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)“企業(yè)降本、司乘受益、收費(fèi)站引流”的三方共贏。
（略）的合作，是小五臺(tái)東收費(fèi)站落實(shí)集團(tuán)引流31條措施的生動(dòng)實(shí)踐。下一步，小五臺(tái)東收費(fèi)站將持續(xù)深化“企業(yè)需求導(dǎo)向”的服務(wù)模式，定期回訪合作企業(yè)，跟蹤“冀交萬(wàn)里行”平臺(tái)推廣成效，及時(shí)解決司乘使用過(guò)程中的問(wèn)題。同時(shí)，收費(fèi)站還將擴(kuò)大走訪范圍，開(kāi)展精準(zhǔn)宣傳，以更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、更緊密的聯(lián)動(dòng)，不斷挖掘貨運(yùn)引流潛力。
（略）
為深入貫徹落實(shí)高開(kāi)集團(tuán)關(guān)于引流增收工作的整體部署，（略）《引流增收考核管理辦法》從“制度條文”轉(zhuǎn)化為“實(shí)踐動(dòng)能”，進(jìn)一步挖掘高速與文旅資源的融合潛力，（略）企合作。2025年9月10日，（略）副處長(zhǎng)高海鵬、收費(fèi)經(jīng)營(yíng)科科長(zhǎng)周國(guó)臣、山海關(guān)收費(fèi)站站長(zhǎng)陳曉光、山海關(guān)石河收費(fèi)站站長(zhǎng)趙朋欣、（略），探索“高速+旅游”聯(lián)動(dòng)發(fā)展新模式召開(kāi)專題座談會(huì)。
在座談會(huì)上，（略）首先介紹（略）車流量的變化趨勢(shì)、司乘人員出行需求的特點(diǎn)以及現(xiàn)有的服務(wù)升級(jí)規(guī)劃。（略）承擔(dān)著山（略）國(guó)（略）的運(yùn)營(yíng)工作，在旅游與文化融合發(fā)展方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。雙方就京秦高速遵秦段具備連接山海（略）的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，基于資源優(yōu)勢(shì)與發(fā)展需求的精準(zhǔn)對(duì)接，以“交通助力旅游”為核心，圍繞“打破行業(yè)壁壘、實(shí)現(xiàn)資源高效整合”展開(kāi)了深入交流，并達(dá)成了初步共識(shí)：
一是推出“高速通行+景區(qū)門(mén)票”一體化優(yōu)惠套餐：雙方將結(jié)合旅游旺季、法定節(jié)假日等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，共同設(shè)計(jì)差異化優(yōu)惠方案，通過(guò)實(shí)實(shí)在在的福利降低游客出行成本，吸引京津冀及周（略）游客選擇“高速+景區(qū)”的出行組合。
二是搭建“雙向引流”服務(wù)陣地：在沿線收費(fèi)站廣場(chǎng)，設(shè)（略）主題宣傳展板，同步安排工作人員發(fā)（略）游玩攻略手冊(cè)，為司乘提供“一站式”旅游信息服務(wù)；（略）則依托其豐富的文旅資源，（略）設(shè)立高速服務(wù)咨詢臺(tái)、ETC辦理、（略）線規(guī)劃等服務(wù)。
三是建立司乘需求動(dòng)態(tài)反饋機(jī)制：雙方將聯(lián)合組建“服務(wù)優(yōu)化小組”，通過(guò)收費(fèi)站意見(jiàn)箱、景區(qū)游客調(diào)查問(wèn)卷等多渠道，（略）通行體驗(yàn)、景區(qū)游玩服務(wù)的意見(jiàn)建議，針對(duì)性調(diào)整優(yōu)惠套餐內(nèi)容、優(yōu)化服務(wù)流程細(xì)節(jié)，讓司乘人員在出行過(guò)程中既能享受高速的便捷，又能感受文旅的魅力。
此次座談會(huì)，（略）在“高速+文旅”領(lǐng)域的合作方向，（略）與地（略）之間的合作橋梁，為后續(xù)合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。下一步，雙方將繼續(xù)推動(dòng)各項(xiàng)工作盡快落地，以“高速+文旅”的創(chuàng)新模式（略）域交通與文旅產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，為引流增收工作注入新活力。
曲陽(yáng)北收費(fèi)站
按照河北交投集團(tuán)、（略）、（略）關(guān)于“（略）、引流增收”指示精神，為突（略）車流增長(zhǎng)瓶頸，（略）徑。9月10日上午，淶曲高速曲陽(yáng)北收費(fèi)站積極（略）交通局、唐（略）溝通協(xié)調(diào)，為爭(zhēng)取車流增長(zhǎng)創(chuàng)造有利條件，（略）、增收創(chuàng)效目的。
（略）并行線車流量情況及貨運(yùn)物流運(yùn)輸特點(diǎn)，全面（略）（略）協(xié)同引流潛力。為搶抓引流先機(jī)，曲陽(yáng)北收費(fèi)站持續(xù)跟（略）大中修計(jì)劃，在深入研究地方并行線S241線路車輛通行現(xiàn)狀的前提下，得（略）交通局、唐（略）對(duì)S241線路施工初步計(jì)劃，主動(dòng)出擊，加強(qiáng)屬地聯(lián)動(dòng)，（略）段、工期及可能采取的交通管制措施等，并爭(zhēng)取地方政府支持，溝通、探討施工期間將淶曲高速作（略）的可行性方案。唐縣交通局、唐（略）負(fù)責(zé)人對(duì)我站提出的分流建議表示認(rèn)可，（略）線方案，確保人民群眾安全有序通行。
曲陽(yáng)北收費(fèi)站將齊心聚力，精心謀劃，篤定前行，堅(jiān)定不移的積極推進(jìn)“（略）、引流增收”工作，繼續(xù)當(dāng)好引流增收的“先行官”，搭建地方聯(lián)動(dòng)促增收的“連心橋”，全力打好全年收費(fèi)目標(biāo)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
石門(mén)寨收費(fèi)站
2025年9月10日，遵秦高速石門(mén)寨收費(fèi)站宣傳小組走進(jìn)北港物流，開(kāi)展了一場(chǎng)有針對(duì)性的差異化收費(fèi)政策宣傳活動(dòng)。此次活動(dòng)為讓物流從業(yè)者充分了解即將實(shí)施的貨車收費(fèi)優(yōu)惠政策，切實(shí)促進(jìn)物流行業(yè)降本增效，為區(qū)域物流發(fā)展注入新動(dòng)能。
自9月11日后，遵秦高速將對(duì)五軸、六軸貨車實(shí)行差異化收費(fèi)，在現(xiàn)行通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，額外給予55%的優(yōu)惠。這一政策將顯著降低長(zhǎng)途物流運(yùn)輸?shù)某杀緣毫?，同時(shí)引導(dǎo)大型貨運(yùn)車輛優(yōu)先選擇高速通行，（略）的整體通行效率，減少擁堵現(xiàn)象。
活動(dòng)期間，宣傳小組工作人員深入物（略）的每一個(gè)角落，向各物流店主逐一發(fā)放精心制作的政策宣傳單頁(yè)。宣傳單頁(yè)以清晰的圖表和簡(jiǎn)潔的文字，詳細(xì)列出了政策的具體內(nèi)容、實(shí)施時(shí)間和優(yōu)惠幅度，讓從業(yè)者一目了然。工作人員還結(jié)合實(shí)際運(yùn)輸案例，為店主們細(xì)致分析如何根據(jù)貨物目的地、運(yùn)輸頻次等需求，（略）線，從而最大程度享受政策紅利，讓優(yōu)惠真正轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的收益。
此次宣傳活動(dòng)是石門(mén)寨收費(fèi)站提升服務(wù)質(zhì)量、踐行“服務(wù)民生”理念的重要舉措。接下來(lái)，收費(fèi)站將持續(xù)關(guān)注政策實(shí)施效果，通過(guò)線上問(wèn)卷、線下走訪等方式：（略）
川里收費(fèi)站
為充分（略）（略）協(xié)同引流潛力，精準(zhǔn)掌握地方并行線S241車輛通行現(xiàn)狀，9月11日上午，淶曲高速川里收費(fèi)站分別前往郎家莊交警中隊(duì)及黃（略）域開(kāi)展實(shí)地調(diào)研，通過(guò)屬地聯(lián)動(dòng)與數(shù)據(jù)采集，（略）優(yōu)化及引流增收工作夯實(shí)基礎(chǔ)。
在調(diào)研過(guò)程中，川里收費(fèi)站工作人員與郎家莊交警中隊(duì)人員就S241線路的交通管理措施及潛在車流增長(zhǎng)點(diǎn)等議題進(jìn)行了深入交流。同時(shí)，通過(guò)對(duì)黃石口至郎（略）域的實(shí)地勘察發(fā)現(xiàn)，該路段的主要車流為往返于山西忻州的煤運(yùn)車輛，呈現(xiàn)出“重車上高速，空車走S241”的通行規(guī)律。隨著山西G108靈丘段罩面施工（8月11日至9月30日）的開(kāi)展，山西靈丘、繁峙、應(yīng)縣等地的貨車紛紛繞行榮烏高速至淶曲段，銀坊、川里收費(fèi)站上下道的車輛數(shù)量顯著增加。近期，川里收費(fèi)站密切關(guān)注川里鎮(zhèn)至靈山南S241省道的車流量變化，旨在搶抓施工期間的繞行車流紅利，為制定引流增收方案創(chuàng)造有利條件。
基于上述調(diào)研情況，川里收費(fèi)站將從以下兩方面推進(jìn)工作：一方面，針對(duì)山西G108靈丘段施工引發(fā)的繞行車流，將在銀坊、川里收費(fèi)站設(shè)置清晰的施工繞行指引標(biāo)識(shí)，優(yōu)化通行服務(wù)，提升車主對(duì)淶曲高速的選擇偏好；另一方面，在S241（略）口及曲陽(yáng)物流園周邊設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，重點(diǎn)向煤運(yùn)車主宣傳“從靈山南收費(fèi)站駛?cè)霚Z曲高速，（略）”的優(yōu)勢(shì)。
接下來(lái)，川里收費(fèi)站將持續(xù)監(jiān)測(cè)車流變化，結(jié)合施工進(jìn)度與煤運(yùn)車流規(guī)律，及時(shí)調(diào)整引流策略，確保在施工繞行期及煤運(yùn)車流常態(tài)下，最大化挖掘車流增收潛力，推動(dòng)S241線路潛在車流有效轉(zhuǎn)化為淶曲高速的通行增量，（略）資源與地方交通、產(chǎn)業(yè)需求的高效協(xié)同。
供稿：杜金梅周子璇張杏柴思琦張佳佳