歡迎聯(lián)系：微信：（略）
①新材料；②新能源；③機器人；④航天；⑤航空；
⑥汽車交通；⑦制造；⑧半導體；⑨其他
·近期項目
【潞*】AI基礎(chǔ)設(shè)施·北京A+輪
成立于2021年，專注于人工智能基礎(chǔ)設(shè)施和高性能計算解決方案的科技企業(yè)。（略）場痛點：缺乏AI技術(shù)專家和工程師團隊；AIInfra基礎(chǔ)設(shè)施不完善導致成本過高；嚴格的數(shù)據(jù)隱私要求與本地部署復雜度存在沖突；算力集群分散、需求靈活調(diào)用、國產(chǎn)化適配困難。創(chuàng)始人為加大伯克利博士、新加坡國立大學-校長青年教授，在HPC領(lǐng)域有頂尖技術(shù)成就，如獲多項國際大獎，客戶：傳統(tǒng)大型企業(yè)（全球企業(yè)2000強）、中小型企業(yè)（算力年耗量過千萬元）、AI（略）（金融、制藥等多個領(lǐng)域）。
【藍*】AI算力服務(wù)·北京新三板
成立于2004年，2017年掛牌新三板，是一家專業(yè)的GPU算力云服務(wù)提供商，基于靈活的基礎(chǔ)設(shè)施與大規(guī)模的GPU算力資源，為客戶提供開放、高性能、高性價比的算力云服務(wù)。元生代MetaGen（略）（略）（AIDC-OS）是技術(shù)生態(tài)的底層架構(gòu)與核心引擎，（略）實現(xiàn)智能化資源管理與全流程協(xié)同的核心智能中樞。其本質(zhì)是通過重構(gòu)AI算力生產(chǎn)關(guān)系，（略）從硬件堆疊的算力集群升級為“（略）”式的基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)算力、數(shù)據(jù)、模型的高效流動與價值轉(zhuǎn)化。
【華*】SOFC（略）·蘇州B輪
成立于2010年，專注于氫能固體氧化物燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用。公司參與國家首個科技部SOFC項目“973計劃”并成功結(jié)題。專注固體氧化物燃料電池產(chǎn)業(yè)13年，完成國內(nèi)首個15kWSOFC示范項目，在我國首次實現(xiàn)SOFC自主知識產(chǎn)權(quán)全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)貫通。建成了國內(nèi)最完整的SOFC產(chǎn)業(yè)鏈，率先實現(xiàn)SOFC（略）的批量化生產(chǎn)。產(chǎn)品將適用于可再生能源分布式熱電聯(lián)供場景、園區(qū)及工廠多能互補熱電聯(lián)供場景、工業(yè)副產(chǎn)及生物質(zhì)氣熱電聯(lián)供場景、（略）及醫(yī)院熱電聯(lián)供備用電源等多元化應(yīng)用場景。
【飛*】智慧農(nóng)業(yè)裝備·青州天始輪
“電傳動化→電動化→智能化→農(nóng)業(yè)機器人→農(nóng)業(yè)服務(wù)”的全鏈解決方案。團隊核心成員經(jīng)驗豐富，曾任職多家主機廠，組織完整，覆蓋全價值鏈環(huán)節(jié)，擁有從0到1的正向開發(fā)和管理經(jīng)驗。中國農(nóng)業(yè)機械化率與歐美發(fā)達國家有較大差距，大型化（大馬力占比持續(xù)提升）、智能化、電動化、無人駕駛是重要趨勢。①功率分流混合動力：打破國外技術(shù)壟斷，降低油耗、成本，提升效率、可靠性等。②可靠性強：非承載式整車架構(gòu)，實現(xiàn)“永不斷腰”“永不斷橋”等。③電控&線控&乘用車EE架構(gòu)：為自動駕駛提供硬件基礎(chǔ)，提升操作效率等。④借用汽車行業(yè)成熟技術(shù)：提升拖拉機智能化水平，實現(xiàn)聯(lián)合智能化。
【東*】高圧直流控制開關(guān)·無錫A+輪
（略）成立于2022年，公司致力于大功率直流接觸器、控制模塊等開關(guān)電器研發(fā)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于充電樁、（略）、新能源汽車、工業(yè)設(shè)備、軍工等領(lǐng)域。團隊連續(xù)創(chuàng)業(yè)，具備設(shè)計、材料、工藝、算法的技術(shù)優(yōu)勢。成立2年已完成4類主營產(chǎn)品量產(chǎn)及交付。產(chǎn)品聚焦直流接觸器及開關(guān)模塊，中高端產(chǎn)品系列直切客戶應(yīng)用痛點。直流充電樁、工程機械已獲頭部客戶訂單。
?落地產(chǎn)線，長三角【天*】SAR衛(wèi)星制造運營·長沙D+輪
成立于2015年，是中國商業(yè)試驗星和SAR衛(wèi)星的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者，成功填補國內(nèi)商業(yè)SAR衛(wèi)星空白，關(guān)鍵技術(shù)指標達國際領(lǐng)先水平，實現(xiàn)衛(wèi)星研制、在軌測控、（略）閉環(huán)能力，搶占衛(wèi)星應(yīng)用價值制高點，共建行業(yè)生態(tài)服務(wù)體系。國內(nèi)首個突破并且唯一能做到常態(tài)化穩(wěn)定化INSAR業(yè)務(wù)服務(wù)能力(地表毫米級沉降、形變監(jiān)測)，解鎖遙感衛(wèi)星千億藍（略）場。成功應(yīng)用于交通、住建、水利、應(yīng)急、自然資源多個行業(yè)，并與華為、（略）、國家能源、中國安能、八大國家部委等多個客戶戰(zhàn)略合作?！疚?】飛輪儲能·沈陽PreIPO輪
成立于2018年，是中國飛輪儲能行業(yè)領(lǐng)軍者，（略），核心產(chǎn)品轉(zhuǎn)速可達41000轉(zhuǎn)/分鐘，具備20年使用壽命、百萬次循環(huán)充放電、無能量衰減等優(yōu)勢，（略）一次調(diào)頻、UPS應(yīng)急電源、電壓治理等領(lǐng)域；已有超過6000+臺飛輪儲能設(shè)備安全穩(wěn)定運行時間超10萬小時?！局?】ORC低溫發(fā)電設(shè)備·張家港首輪
成立于2025年，針對低溫熱源進行有效利用的技術(shù)，主要應(yīng)用于工業(yè)余熱、地熱、生物質(zhì)能和太陽能光熱、液化天然氣（LNG）的冷能回收等領(lǐng)域。創(chuàng)始人、CTO及技術(shù)團隊長期從事高端磁懸浮裝備的技術(shù)研發(fā)與工程應(yīng)用，工程實踐與產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗豐富。（略）裝備為先導，快速切入細分領(lǐng)域，并進一步開發(fā)全系列及配套產(chǎn)品；通過自主設(shè)計生產(chǎn)磁懸浮軸承及透平膨脹機ORC系統(tǒng)，在熱循環(huán)效率及膨脹機效率方面競爭優(yōu)勢明顯。擬落地張家港冶金工業(yè)園并與沙鋼集團合作4.5MW示范項目。
【賽*】高端精密機床·上海A輪
業(yè)務(wù)：高端精密機床，專用于輕量化材料（如碳纖維、芳綸蜂窩、鋁合金等）加工，應(yīng)用于高端制造、航空航天、汽車領(lǐng)域、軌交游艇等領(lǐng)域。五軸機床，技術(shù)壁壘高?？蛻簦汉娇蘸教炜蛻簦和ㄓ秒姎釭E、中航集團、奧地利FACC、商飛、沈飛、華瑞航空、中建材航空；汽車客戶：勞斯萊斯、賓利、奔馳、保時捷、奧迪等。2020年收購德國MK成立于1952年，70年來，服務(wù)了大量行業(yè)領(lǐng)軍客戶，擁有資深的產(chǎn)品設(shè)計專家、電氣專家和技工團隊。在全球輕量化材料加工、高速高節(jié)拍機床、及柔性加工機床領(lǐng)域享有盛譽。【星*】商用可控聚變堆·西安A輪
成立于2021年，集研發(fā)、設(shè)計、運維于一體，潛心于小型化、商業(yè)化、快速迭代的可控聚變能裝置。創(chuàng)始團隊均畢業(yè)于清華大學工程物理系，從事可控核聚變研究近二十年，運行國內(nèi)首個球形托卡馬克裝置近二十年，在相關(guān)技術(shù)等方面有深厚的積累。創(chuàng)新性地提出緊湊型重復重聯(lián)可控聚變方案，最終實現(xiàn)可控核聚變的商業(yè)應(yīng)用。在磁約束聚變裝置的硬件結(jié)構(gòu)、設(shè)計仿真、控制診斷、（略）已經(jīng)進行了完備的專利布局。
【圖*】內(nèi)窺鏡攝像設(shè)備·南京輪
2018年成立，專注微創(chuàng)成像設(shè)備，內(nèi)窺鏡的研發(fā)和制造涉及多學科、多領(lǐng)域相互配合。團隊由圖像處理專家及前國際廠商營銷團隊組成，堅持100%自主原研。代表產(chǎn)品4K+3D+（略）于2023年2月取證，國內(nèi)首發(fā)。借國產(chǎn)替代政策加速推進，（略）中標。產(chǎn)研結(jié)合，全周期管控，具備量產(chǎn)能力致力于成為中國微創(chuàng)成像技術(shù)引領(lǐng)者。
?落地總部，長（略）域、北京
【洛*】康養(yǎng)機器人·北京B輪
成立于2018年，專注于全棧具身智能技術(shù)（涵蓋人工智能、機器人、自動駕駛等）研發(fā)，主打輪式服務(wù)機器人、協(xié)作機器人、人形機器人三大產(chǎn)品線，已在醫(yī)療、養(yǎng)老、家庭、公共服務(wù)等場景落地超5000臺設(shè)備，合作600+醫(yī)療機構(gòu)。其團隊以高學歷研發(fā)人員為核心，創(chuàng)始人為AI領(lǐng)域資深專家（100+中美專利、100+頂刊論文）。ToB聚焦高價值醫(yī)養(yǎng)場景，ToC進軍萬億級家庭協(xié)作機（略）場。
?落地產(chǎn)線【易*】eVTOL·北京/西安
成立于2024年，總部位于北京，主要的生產(chǎn)、研發(fā)位于西安。公司現(xiàn)有團隊超60人，（略）研制經(jīng)驗超過10年，eVTOL各系統(tǒng)的核心研發(fā)人員均已配備完善。復合升力布局實現(xiàn)續(xù)航翻倍，更強平衡性、更大容量引領(lǐng)低空飛行新標準；航空級安全+多重冗余防護，構(gòu)建載人eVTOL生命線。①復合多旋翼構(gòu)型：續(xù)航倍增，低（略）觀光新選擇；②復合傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型：大容量、高舒適，拓（略）集群生活圈出行半徑。
?落地產(chǎn)線
【森*】碳化硅功率器件·深圳C輪
成立于2013年，（略），專注于功率半導體及AI智慧視覺領(lǐng)域的發(fā)展。①已完成器件+模塊+驅(qū)動的功率半導體布局，是國內(nèi)稀缺的完整布局SiC功率器件、功率驅(qū)動IC芯片的半導體原廠。②AI智慧視覺業(yè)務(wù)是森國科優(yōu)勢業(yè)務(wù)，是行車記錄儀行業(yè)規(guī)模最大的解決方案服務(wù)商，服務(wù)眾多知名大客戶。
?落地產(chǎn)線【星*】星旋式氣井抽氣機·北京C輪
成立于2015年，油氣田領(lǐng)域全球領(lǐng)先流體機械的高新技術(shù)企業(yè)，研發(fā)成功全球首創(chuàng)星旋式全滾勱轉(zhuǎn)子流體機械核心母技術(shù)及相關(guān)系列應(yīng)用產(chǎn)品。解決了氣井排采增產(chǎn)、壓差發(fā)電和油井油氣混輸、套管氣回收這困擾了油氣行業(yè)多年的四大難題，劣力油氣行業(yè)降本增效、增儲上產(chǎn)、實現(xiàn)碳中和目標。已覆蓋中石油、中石化、中海油、延長石油逾10個油氣田，每年產(chǎn)氣量超10億斱，在氣井排采增產(chǎn)領(lǐng)域已處于行業(yè)領(lǐng)先地位
【鈞*】機器人電動夾爪·蘇州C輪
成立于2018年，（略）提供高性能電動夾爪及抓取執(zhí)行產(chǎn)品，員工人數(shù)100+。一站式末端電動執(zhí)行產(chǎn)品，（略）模組技術(shù)，微型驅(qū)控一體電動夾爪。掌握微型伺服電機、高功率密度伺服電機驅(qū)動器、精密行星齒輪減速器、超薄型電磁制動器等核心零部件的設(shè)計及制造技術(shù)，將零部件達到千萬次抓取的可靠性，過萬臺產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源、3C電子/半導體、汽車零部件制造、消費、包裝物流等行業(yè)。
1·新材料【視*】光降解塑料功能助劑·天始輪上海
首創(chuàng)“可視化穩(wěn)定期”光降解技術(shù)，通過顏色變化（藍/褐→白）直觀指示塑料降解狀態(tài)。解決降解性與穩(wěn)定性矛盾，穩(wěn)定期可調(diào)控（5-730天），降解效率高，光照產(chǎn)物僅為CO?和H?O，無毒害。創(chuàng)始人哈工大博士，新加坡科技研究局前科學家，博導。技術(shù)成熟，已注冊完成發(fā)明專利2個，已給數(shù)家下游企業(yè)送樣測試。亟待量產(chǎn)。
?落產(chǎn)能，遷總部可談?！径?】氫能、儲能雙極板及配套用膠·B+輪惠州
2014年成立，專注于氫能、儲能雙極板及配套用膠等新材料研發(fā)生產(chǎn)，擁有多項發(fā)明專利，核心工藝獲海關(guān)知識產(chǎn)權(quán)保護，已成立青島、（略）。①雙極板：國內(nèi)唯一從制粉到產(chǎn)成品全流程均自主研發(fā)的“板膠一體化”公司。產(chǎn)品覆蓋：液流電池、氫能源燃料電池、電解水制氫；燃料電池膨脹石墨、液流電池膨脹石墨；②配套用膠：國內(nèi)唯一可提供電池用膠整體解決方案的廠商。③高端電子膠：應(yīng)用于電子、醫(yī)療、光電及新能源等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。
【微*】環(huán)保型生物材料PHA·B輪北京
成立于2021年，是清華大學孵化的合成生物學企業(yè)，專注于利用合成生物學技術(shù)開發(fā)和生產(chǎn)環(huán)保型生物材料PHA（聚羥基脂肪酸酯）。通過嗜鹽菌改造和工程化應(yīng)用，推動PHA在包裝、醫(yī)療、紡織等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化。擁有前沿生物制造NGIB技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)菌株。目前產(chǎn)業(yè)化進程加速，北京順義千噸產(chǎn)線已建成，宜昌在建3萬噸產(chǎn)線，合肥、伊犁也在積極布局。PHA材料綜合性能佳、碳排放低，市場潛力巨大。公司在紙塑復合、一次性餐具等多個（略）場均有布局，已與百余家行業(yè)龍頭企業(yè)合作。
【熠*】金屬3d打印粉末·A輪北京
（略）聚焦于高品質(zhì)球形鈦合金粉末以及定制化金屬3d打印合金粉末，得益于完全獨立自主研發(fā)的等離子霧化PA工藝設(shè)備，所生產(chǎn)的球形鈦合金粉末產(chǎn)品指標均達到或超過國際同行業(yè)先進水平，具備完全替代進口高端球形鈦合金粉末的能力。球形鈦合金粉末是金屬增材制造的原料，被廣泛應(yīng)用于軍工、航空航天和生物醫(yī)療等行業(yè)，近年來逐漸向3C，能源化工等行業(yè)發(fā)展。PA工藝及裝備一直被國外壟斷，不允許向國內(nèi)進行技術(shù)轉(zhuǎn)讓或設(shè)備銷售。
【中*】高分子助劑·A輪盤錦
成立于2020年，以聚烯烴引發(fā)劑為基礎(chǔ)，打破國外技術(shù)壟斷，解決國內(nèi)高分子助劑領(lǐng)域的“卡脖子”問題，推動石油化工延伸段高分子助劑的特殊合成技術(shù)發(fā)展。產(chǎn)品：高分子聚烯烴有機過氧類聚合引發(fā)劑、交聯(lián)劑、硫化劑，26種有機過氧化物+26種特殊有機過氧化物互配物，例如在太陽能EVA薄膜、POE薄膜領(lǐng)域已積累3代技術(shù)，也是2024年國內(nèi)第一家開發(fā)轉(zhuǎn)印固化劑企業(yè)。
【賽*】非晶態(tài)防腐耐磨材料·北京
（略）2007年成立，專業(yè)從事電弧噴涂粉芯絲材、耐磨堆焊粉芯絲材、激光熔敷材料、防腐蝕材料的工藝研發(fā)、生產(chǎn)銷售。（略）；公司有6000噸/年的粉絲絲材生產(chǎn)能力。公司電弧噴涂材料（略）場占有國內(nèi)第一。產(chǎn)品：①增材制造用藥芯焊絲：電弧噴涂、電弧增材制造、雙金屬耐磨板；②增材制造用粉末材料：掌握激光熔覆3D金屬打印核心粉體材料。③激光熔覆及大型3D打印裝備；④防腐雙金屬管/板
?落地：可落地產(chǎn)線，重點考慮長江（略）域
【廊*】二氧化硅氣凝膠·北京
成立于2017年，專注于二氧化硅氣凝膠材料的研發(fā)、標準制定、生產(chǎn)和推廣應(yīng)用。產(chǎn)品應(yīng)用于綠色工業(yè)、綠色健康建筑及超低能耗被動式建筑領(lǐng)域。氣凝膠下游應(yīng)用廣泛，以隔熱保溫為主導具有超長的使用壽命、超強的隔熱性能、超高的耐火性能。天津基地，設(shè)計年產(chǎn)能20萬立方氣凝膠復合不燃保溫板等，（略）技術(shù)，實現(xiàn)全流程智能管理。產(chǎn)品：①氣凝膠保溫材料、②氣凝膠保溫裝飾一體板、③氣凝膠功能涂層
【亞*】茂金屬聚α-烯烴·杭州B輪
（略），頂級團隊二十年技術(shù)積累突破卡脖子技術(shù)，平臺技術(shù)孕育多款產(chǎn)品。全球第一家&唯一能夠精準生產(chǎn)超低至超高粘度(1cSt~100,000cSt)（略）；（略）進行投資，極高的專業(yè)認可度。萬噸示范工廠擁有國內(nèi)最大的mPAO生產(chǎn)裝置，是全球第四的mPAO生產(chǎn)廠家；擴產(chǎn)二十萬噸產(chǎn)能準備中
【安*】高純電化和電氣·C輪張家港
成立于2010年，主營濕化學品及電子特氣產(chǎn)品，是國內(nèi)稀缺的兼具濕電子化學品和電子氣體雙品類供應(yīng)能力，（略）。亮點：1.技術(shù)沉淀充足，產(chǎn)品矩陣最全面；2.龍頭客戶認可度極高，業(yè)績放量迅速；3.國內(nèi)7+海外2個生產(chǎn)基地，產(chǎn)能布局緊貼下游客戶擴產(chǎn)節(jié)奏。
【糖*】生物基新材料·寧波
成立于2017年，中科院寧波材料所參與創(chuàng)辦，將“先進催化與分子設(shè)計技術(shù)”創(chuàng)新應(yīng)用到呋喃衍生品及終端產(chǎn)物的生產(chǎn)，產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于精細化工、清潔油品、醫(yī)藥中間體、可降解塑料、特種纖維、環(huán)保涂料、表面活性劑、環(huán)保樹脂、綠色油品添加劑等領(lǐng)域。24年11月，萬噸級5-羥甲基糠醛生產(chǎn)建設(shè)項目啟動暨呋喃新材料鏈主產(chǎn)品首發(fā)，是全球已知的首條HMF萬噸產(chǎn)線。
2·新能源
【藍*】先進電池電解質(zhì)材料常州B輪
2021年成立，由頂尖電化學專家團隊（含中國工程院院士）領(lǐng)銜，擁有深厚研發(fā)基礎(chǔ)（231件專利，175件發(fā)明專利），入選江蘇省重大項目、國家級高新技術(shù)企業(yè)等多項榮譽，客戶涵蓋寧德時代、中創(chuàng)新航等頭部企業(yè)，在固態(tài)電池與鈉電池快速發(fā)展的行業(yè)機遇下，具備技術(shù)、產(chǎn)能、市場多重優(yōu)勢。淄博5萬噸原位固態(tài)化電解質(zhì)生產(chǎn)線落地。
【智*】固態(tài)電池·北京C輪
2018年成立，（略）年，建成第一條軟包電池生產(chǎn)線，成功生產(chǎn)第一款半固態(tài)電池。（略）年，建設(shè)完成東臺基地，開始批量生產(chǎn)新一代固態(tài)電池（360~450Wh/kg）。①原位固化：工藝實現(xiàn)便捷，利用現(xiàn)有產(chǎn)線，有限改善界面；②干法電極：BOM成本低、制造成本低、能量密度提升、電芯性能提升；③復合金屬鋰：能量密度更高，體積膨脹更小，循環(huán)壽命更長；④固態(tài)電解質(zhì)讓固態(tài)電池能在高溫狀態(tài)下工作，顯著提升電池安全性。
【氫*】綠氨制儲運加用全產(chǎn)業(yè)鏈·B合肥
成立于2021年，國內(nèi)氫氨一體化與氨能燃料利用技術(shù)引領(lǐng)者，推動氨能在制氫、儲氨、運輸、利用等環(huán)節(jié)的高效銜接，形成從資源到應(yīng)用的閉環(huán)體系。從綠氨應(yīng)用發(fā)電及重卡場景切入，（略）、（略）、（略）、氨發(fā)電機和氫聚云，布局綠氨制、儲、運、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈。自研的電極板取代了堿性電解槽的質(zhì)子膜；（略）和催化劑實現(xiàn)氨氫轉(zhuǎn)化；自研撬裝式加氨站，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。
【壹*】鋰電池材料及電池技術(shù)·C輪北京
成立于2017年，專注于高性能鋰電池材料及下一代電池技術(shù)的研發(fā)與生產(chǎn)，核心方向為硅基負極材料（如硅碳、硅氧負極）、高鎳三元正極及固態(tài)電池技術(shù)，覆蓋消費電子、動力電池及儲能領(lǐng)域。截至2025年，公司擁有國內(nèi)外專利80余項（含7項國際及PCT專利）
【索*】固態(tài)電池硅基負極材料·A+深圳成立于2019年，從事下一代鋰電核心材料包括硅基負極材料、固態(tài)電解質(zhì)材料等研發(fā)生產(chǎn)。在硅基負極材料方向，公司產(chǎn)品囊括了硅氧、硅碳全系列硅基負極業(yè)務(wù)，并已經(jīng)實現(xiàn)批量出貨，硅碳負極利用行業(yè)首創(chuàng)技術(shù)解決了硅材料膨脹大、穩(wěn)定性差的應(yīng)用難題，為大規(guī)模應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。產(chǎn)品主要面向消費電子、電動工具和動力電池等（略）場，并已與多家頭部客戶達成了初步合作。產(chǎn)品：①硅基負極材料、②固態(tài)電解質(zhì)材料、③固態(tài)電池正極材料、④固態(tài)電芯解決方案
【安*】（略）·B輪蕪湖
成立于2020年，動力和儲能雙線的戰(zhàn)略布局，產(chǎn)品包括三元動力電池、磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池等半固態(tài)/固態(tài)電池。擁有SemiSolid?技術(shù)體系，在電芯結(jié)構(gòu)和制造工藝上革新，實現(xiàn)安全、高比能、綠色循環(huán)及降本增效。已與奇瑞、陽光電源等合作布局動力電池和（略）場。25年沖刺量產(chǎn)的第一代固態(tài)電池產(chǎn)品，在安全性、環(huán)保性和性價比方面實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。預計2029年推出全固態(tài)電池產(chǎn)品?！鞠?】鈉離子電池·A輪北京成立于2023年，專注于鈉離子電池及正極材料開發(fā)，以高功率產(chǎn)品（略）場，差異化競爭，（略）線突破高比能產(chǎn)品水平，高功率和高能量密度，產(chǎn)品指標行業(yè)領(lǐng)先。。已合成出性能優(yōu)異、成本低廉的聚陰離子類正極材料，產(chǎn)品包括高熵正極材料、100C（略）、260Wh/kg（略）。已經(jīng)與多家主機廠簽訂合作，開展臺架和整車搭載測試，并在三一重卡上完成了5500（略）試。獲得了歐盟下一代(NG)認證（Platinum評級）
【落地】電芯產(chǎn)線
【清*】AI+能源運營·A-輪北京/成都
清華大學孵化的人工智能企業(yè)，以能源大模型為核心技術(shù)，打造電力量化交易和多能運行控制智能體，交易驅(qū)動助力新能源場站、傳統(tǒng)電廠、（略）與新型經(jīng)營主體等降本增收節(jié)能降碳。（略）側(cè)儲能的標桿客戶取得實際應(yīng)用。能源大模型綜合考慮氣象、供需、主體行為、宏觀經(jīng)濟等多因素，實現(xiàn)多時間尺度精準電價預測與交易風險量化。電力量化交易AIAgent達到專家水平。國網(wǎng)國調(diào)同臺競技唯一同時處于新能源預測與負荷預測第一梯隊。
【易*】（略）場化交易服務(wù)·首輪北京
成立于2020年，以數(shù)字智能為核心的（略）場化交易服務(wù)商。利用人工智能、大數(shù)據(jù)、運籌優(yōu)化等技術(shù)，為（略）場參與者（如火電、新能源、（略）、高載能用戶等）（略）及運營服務(wù)，助力構(gòu)建清潔低碳的能源體系。業(yè)務(wù)包括數(shù)據(jù)積累、AI交易策略、功率預測、交易托管等。產(chǎn)品：智能算法引擎、AI量化交易策略、（略）、（略）、售電SaaS平臺。18省落地服務(wù)，（略）資源深厚。托管服務(wù)降低客戶門檻，按收益分成盈利。
【萬*】鈣鈦礦太陽能電池·武漢
（略）專注于鈣鈦礦太陽能電池技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，以“三層介孔膜”技術(shù)為核心，解決鈣鈦礦太陽能電池在成本控制、穩(wěn)定性、大面積化及品控等方面的挑戰(zhàn)，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。亮點1.（略）；2.公開的最長穩(wěn)定性數(shù)據(jù)，已超過13000小時無明顯衰減；3.規(guī)?；慨a(chǎn)已箭在弦上：已經(jīng)具備了產(chǎn)業(yè)化的條件，正在積極推進規(guī)?；慨a(chǎn)。
?落地：組件生產(chǎn)基地
【恒*】鈣鈦礦光伏·A輪成都
成立于2020年，基于電子科技大學國家重點實驗室的多年科研成果轉(zhuǎn)化而成，核心技術(shù)源于國家科技重點研發(fā)計劃首席科學家研究團隊。①鈣鈦礦組件效率國際領(lǐng)先；②核心技術(shù)和工藝可解決穩(wěn)定性及大面積制備效率損失問題，兼容性強，直接面向產(chǎn)業(yè)。③（略）控股【落地】鈣鈦礦-晶硅疊層光伏電池中試產(chǎn)線
【匯*】（略）·嘉興B輪
成立于2022年，（略）研發(fā)、設(shè)計、制造、推廣應(yīng)用及光伏電站智慧運維服務(wù)。為國內(nèi)投產(chǎn)/在建光伏項目最多、容量最大的柔性支架供應(yīng)商（累計訂單容量超4GW）。業(yè)務(wù)遍及全國及東南亞，得到了國家能源集團、國家電投、華能、大唐、三峽、中廣核、中能建、中電建、廣發(fā)展、寧德時代等業(yè)主單位：（略）
【朗*】異質(zhì)結(jié)無銀化·A（略）依托國內(nèi)領(lǐng)先的晶硅異質(zhì)結(jié)電池生產(chǎn)商及半導體、光伏裝備制造商，專注于光伏行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級。公司的核心目標是解決光伏行業(yè)降低產(chǎn)品成本、提升轉(zhuǎn)換效率的難題，致力于研發(fā)高效技術(shù)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，推動光伏行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。創(chuàng)始人參與國家863項目相關(guān)工作，深耕光伏十多年。①背無銀技術(shù)；②FZB串焊機已用于量產(chǎn)；③低銀漿料，銀包銅技術(shù)成熟
【落地】建立HJT電池裝備產(chǎn)線
【愛*】光伏微串逆變器·Pre-A輪蘇州
（略），專注于“第三代”智能微串逆變技術(shù)，具有顯著性能優(yōu)勢，市場潛力巨大，目前尚處于（略）場。①（略）。②擁有“第三代微串逆變技術(shù)”，實現(xiàn)能源互聯(lián)。③（略）兼容各類逆變器/組件技術(shù)。
?落地：可落產(chǎn)線，長（略）域
【思*】固體氧化物電池SOC·A輪北京成立于2021年，專注于固體氧化物電池（SOC）關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。產(chǎn)品：（略）（SOEC），（略）（CHP）和二氧化碳消納利用設(shè)備。寶武鋼鐵（二氧化碳處理）；中能建山西（煤矸石處理）；車載應(yīng)用課題研發(fā)中。優(yōu)勢：①掌握SOC材料、單體、（略）的核心技術(shù)；②基于專利技術(shù)進行產(chǎn)業(yè)鏈整合，降低成本；③產(chǎn)品性價比高、供貨周期短、滿足定制化需求。
?落地：長三角，中試產(chǎn)線
【中*】新型儲氫材料·包頭
成立于2017年，新型儲氫材料研發(fā)，主要產(chǎn)品及服務(wù)：1.新型稀土儲氫合金電池材料，具有高容量和動力學性能，適用于（略）、低自放電、超高容量及大功率充放電，屬于第二代鎳氫電池材料。2.固態(tài)儲氫合金：具有低壓安全、儲氫體積密度高、吸放氫能源損耗低等特點，適用于氫氣儲運、氫動力、氫儲能等領(lǐng)域。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型稀土儲氫合金材料生產(chǎn)線；完備的高性能儲氫材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售體系。與多家知名企業(yè)建立了穩(wěn)定的供應(yīng)關(guān)系。
【中*】大型低溫工程技術(shù)·老股轉(zhuǎn)讓
（略）16年成立，以中國科學院理化所兩代院士領(lǐng)軍的數(shù)十年大型低溫工程技術(shù)成果為基礎(chǔ)。擁有20K-2K核心關(guān)鍵技術(shù)，致力于提供液氫、液（略）大型低溫制冷裝備、氫液化裝置、LNG-BOG提氦裝備、稀有氣體（氦氖氪氙）（略）解決方案、高純稀有氣體、電子特種氣體、工業(yè)氣體和氣體工程等服務(wù)，是國內(nèi)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的集大型低溫制冷裝備設(shè)計、制造、（略）交鑰匙工程與民族工業(yè)氣體供應(yīng)商。
【素*】便攜式供電·Pre-A上海
（略）致力于提供以直接甲醇燃料電池（DMFC）（略）。公司已經(jīng)掌握了從膜電極、（略）的全鏈核心制造技術(shù)，擺脫了（略）場對進口產(chǎn)品的依賴。（略）地帶的用電問題，提供穩(wěn)定、環(huán)保、低維護成本的供電方案。（略）集成的全鏈技術(shù)國產(chǎn)化和產(chǎn)業(yè)化企業(yè)，目前積極拓展日本，北歐，（略）場。
【蘭*】液態(tài)散熱整體解決方案·寧波
成立于2019年，在液態(tài)散熱技術(shù)方面具有顯著的行業(yè)優(yōu)勢，尤其在浸沒式液態(tài)散熱領(lǐng)域處于全球領(lǐng)先地位。產(chǎn)品和服務(wù)廣泛應(yīng)用于PC、IDC、5G基站、新能源儲能等多個領(lǐng)域，為客戶提供高效能、高性價比的散熱解決方案。（略）。（略）、（略）、（略）等。導熱液：具有低腐蝕性、低粘滯度、高化學穩(wěn)定性等特性，壽命長達8-10年。熱流建模：基于顆粒材料熱傳導的離散元結(jié)構(gòu)模型，提高熱傳導性能。鍍膜技術(shù)：提升導熱性能。
【華*】飛輪儲能·C輪北京
成立于2019年，主營飛輪儲能設(shè)備，（略）調(diào)頻?？蛻羰腔痣姀S、獨立調(diào)頻站、風光電廠。國內(nèi)唯一具有火電+飛輪聯(lián)合調(diào)頻商業(yè)化運行項目。團隊源自北航國家航天衛(wèi)星儲能飛輪技術(shù)團隊，2007年國家技術(shù)發(fā)明一等獎。完全自主可控，不依賴任何國外技術(shù)。攻克了大電量飛輪控制、設(shè)計制造難題，填補了十噸級重型轉(zhuǎn)子穩(wěn)定支撐技術(shù)空白，唯一具有規(guī)模化、商業(yè)化調(diào)頻運行案例，設(shè)備已批量復購，成長速度快。
?落地：產(chǎn)能
【盾*】大功率飛輪儲能·A輪石家莊
成立于2014年，（略）。智慧能量（電能）系統(tǒng)解決方案提供商。主要從事商業(yè)化飛輪技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，具有國際先進的高速磁懸浮及控制核心技術(shù)，已落地軌道交通/（略）/UPS/電機節(jié)能等場。產(chǎn)品：磁懸浮飛輪儲能、超低溫余熱發(fā)電、磁懸浮鼓風機三大產(chǎn)品體系。廣泛應(yīng)用于軌道交通、（略）、余熱回收、電機節(jié)能等領(lǐng)域。
?落地：可落產(chǎn)能，總部可談
3·機器人
【靈*】人形機器人靈巧手·北京
成立于2023年，機器人零部件和云端智能服務(wù)提供商。全棧技術(shù)自研，底層關(guān)鍵技術(shù)持續(xù)研發(fā)5年以上。產(chǎn)品核心性能指標方面數(shù)倍領(lǐng)先于同行。國內(nèi)唯-一家在眾多頂尖具身智能復雜應(yīng)用環(huán)境落地的靈巧手，對復雜環(huán)境的通用性程度極高。超高自由度的手，是解決機器人通用場景落地的最優(yōu)解，全球唯--款高自由度多傳感器可以360°自由旋轉(zhuǎn)的靈巧手，技術(shù)稀缺性極強，性能超過國外頭部具身智能項目。
【天*】工業(yè)智能機器人·D輪南京
創(chuàng)立于2011年，從電力行業(yè)開始切入，目前已拓展至油氣、煤礦、化工、冶金等易燃、易爆、高溫等行業(yè)場景，服務(wù)超過600家工業(yè)客戶，產(chǎn)品累積運行里程超過1億公里；已成為行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品最全、綜合性價比最高、AI算法適用場景最為廣泛的廠商。優(yōu)勢：核心部件自研自產(chǎn)；復雜環(huán)境機器人設(shè)計能力，客戶復購率超30%。
【蔚*】建筑機器人·B輪上海
成立于2020年，核心團隊來自發(fā)那科、碧桂園、萬科等知名機器人或建筑企業(yè)。國內(nèi)建筑機器人領(lǐng)域行業(yè)排名第一。量產(chǎn)產(chǎn)品包括抹灰機器人、測量機器人、抹膩子機器人、噴涂機器人、鋼筋機器人等。墻面系列產(chǎn)品：多產(chǎn)品體系化發(fā)展，建立智能建筑體系；（略）：行業(yè)首創(chuàng)鋼筋加工機器人，可實現(xiàn)全無人作業(yè)；客戶包括中建八局、中建三局、中交建、浦東建設(shè)等，海外拓展了新加坡、臺灣、阿聯(lián)酋等國家/（略）場。
【智*】具身智能·A北京
成立于2023年，（略），成員來自地平線、京東物流等知名企業(yè)，技術(shù)覆蓋具身智能全棧技術(shù)，擁有千萬級智能終端規(guī)模量產(chǎn)落地經(jīng)驗。獲多家國家級重點實驗室與優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)資源支持，公司瞄準電商倉庫和工業(yè)領(lǐng)域，首創(chuàng)RoboGPT模型，在ALFRED榜單位：（略）
成立于2020年，公司致力于永磁吸附技術(shù)的極限環(huán)境作業(yè)領(lǐng)域特種機器人的研發(fā)、服務(wù)及應(yīng)用，并提供行業(yè)整體解決方案，用機器人來代替人類完成完成高危極限環(huán)境下的除銹、噴漆、打磨、拉毛、清潔、檢測、海生物清理等危險、繁重的作業(yè)任務(wù)。產(chǎn)品覆蓋在油氣化工、核能電力、船舶航運等領(lǐng)域，并（略）場標桿性客戶的認可，如中石油、中船重工、中國遠洋重工、中廣核等。
【史*】高空作業(yè)機器人·C輪北京
成立于2015年，實現(xiàn)了高空作業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)化。通過對船舶、化工、能源、橋梁、建筑等行業(yè)的深入探索，將各行業(yè)工藝know-how（略）深度融合，已成功開發(fā)出船舶除銹、化工防腐、球罐打磨、火電檢測等多款高空機器人產(chǎn)品。史河機器人自主研發(fā)的船舶除銹機器人已服務(wù)包括中船、中遠、（略）內(nèi)的50余家大型修造船廠，累計完成超400艘十萬噸級以上貨輪除銹作業(yè)，市場占有率行業(yè)領(lǐng)先。
4·航天
【開*】太空數(shù)據(jù)服務(wù)·北京
國內(nèi)唯一的商業(yè)太空目標全球監(jiān)測運營商，主要面向政府、企業(yè)、科研院所及特種領(lǐng)域用戶，提供軟件產(chǎn)品、數(shù)據(jù)產(chǎn)品和算法服務(wù)，國內(nèi)首批數(shù)據(jù)資產(chǎn)評估示范單位：（略）
【藍*】衛(wèi)星制造·北京
（略）（略）解決方案商。2023年驗證衛(wèi)星成功發(fā)射入軌、在軌狀態(tài)良好。商業(yè)化進展迅速，（略）項目跟研，已獲得（略）專精特新企業(yè)等榮譽資質(zhì)。產(chǎn)品主要有平板衛(wèi)星（（略））、多星堆疊機構(gòu)、霍爾電推進、高算力計算機、（略）等。
【中*】衛(wèi)星信息服務(wù)·A+（略）18年成立，（略）的全鏈條解決方案提供商，提供衛(wèi)星設(shè)計運營、對地觀測大數(shù)據(jù)及行業(yè)智能應(yīng)用服務(wù)。探索“AI+遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)”在新興商業(yè)場景的應(yīng)用。①-政府：（略）、地質(zhì)形變監(jiān)測等。②-防務(wù)：目標識別、海域監(jiān)測等。③-新興商業(yè)應(yīng)用：涵蓋金融、保險、大宗商品、新能源等領(lǐng)域。
【東*】（略）衛(wèi)星·北京天使輪
（略）衛(wèi)星及高價值大型衛(wèi)星的研發(fā)與制造，瞄準國內(nèi)數(shù)萬顆低軌衛(wèi)星需求的（略）場。核心業(yè)務(wù)包括低軌寬帶通信衛(wèi)星（速率600Mbps）、低軌手機直連通信衛(wèi)星（速率30Mbps）及中高軌大型衛(wèi)星（（略）kg），依托來自航天五院等機構(gòu)的一流團隊，具備相控陣天線、柔性太陽翼等關(guān)鍵技術(shù)自研能力，（略）合格供方，計劃2025年11月發(fā)射試驗星。
【納*】（略）·蘇州北京
（略）18年成立，（略）的正向研發(fā)能力并完成產(chǎn)品首飛的民營企業(yè)。（略）采用了全新的技術(shù)體制，（略）輕量化、巨總沖的瓶頸，為商業(yè)巨型星座衛(wèi)星升軌、離軌等姿軌控任務(wù)提供了輕小經(jīng)濟、模塊化、高可靠的新型解決方案。在相同的體積質(zhì)量下，（略）能夠提供近百倍于傳統(tǒng)化學推進器的總沖；（略），相同的總沖，該系統(tǒng)更可將體積和重量再降低一半。?
【星*】（略）·A+輪北京
成立于2019年，（略），首個向國家重大工程配套600W（略）。覆蓋行業(yè)頭部客戶，獲得客戶高度認可，在手訂單充足。產(chǎn)品包括電推、化推、空間貯箱及氣瓶，包括霍爾電推、離子電推、（略）總體解決方案和空間在軌服務(wù)；技術(shù)水平達到國際先進水平，商業(yè)化進展順利，擁有充足的在手訂單。愿景業(yè)務(wù)涵蓋太空維修、太空飛行器、太空垃圾清理、太空工業(yè)園、外星球基地和空間站等。
【遨*】（略）·A+輪北京
成立于2018年，（略），國內(nèi)首個(世界第三)完成VAT電推在軌點火驗證的民營企業(yè)。獨創(chuàng)陣列式VAT填補國內(nèi)技術(shù)空白，陣列式Hall（略）徑。成熟可靠、（略），產(chǎn)品已具備量產(chǎn)能力，已與體制內(nèi)外多家頭部衛(wèi)星單位：（略）
【空*】（略）·A+輪溫州/北京
（略）主任設(shè)計師，曾負責北斗衛(wèi)星、探月工程、（略）研制生產(chǎn)，累計在軌交付1000件產(chǎn)品。電推、（略）總設(shè)計師助陣核心創(chuàng)始團隊。商業(yè)航天和軍工導彈齊頭并進，（略）帶來穩(wěn)定的營收和現(xiàn)金流，已初步得到驗證。電推力器頭部、（略）、PPCU（略）加持霍爾電推產(chǎn)品具備性能和成本優(yōu)勢，并具備大功率電推和吸氣電推技術(shù)儲備。
【感*】星載SAR載荷·A-北京
成立于2021年6月，核心團隊來自于中科院空天信息創(chuàng)新研究院，是國內(nèi)首家商業(yè)星載4SAR載荷的供應(yīng)商，致力于SAR技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)化，商業(yè)模式：出售SAR設(shè)備（天基、空基）+（略）服務(wù)。
【寰*】宇航級激光放大器·A輪天津
（略）21年成立，團隊參與多個國內(nèi)首臺套高性能宇航級激光放大器研制。產(chǎn)品已多次成功完成在軌驗證，正快速邁入商業(yè)化加速階段，圍繞激光通信和光纖傳感技術(shù)，產(chǎn)品包括星載、機載、地面和水下應(yīng)用產(chǎn)品。在環(huán)境適應(yīng)性和可靠性方面表現(xiàn)出色，能適應(yīng)輻照、真空、高低溫、振動、沖擊等惡劣環(huán)境。
【星*】衛(wèi)星通信地面端解決方案·成都
提供自主可控的衛(wèi)星通信地面端芯片、終端、系統(tǒng)及解決方案。（略）(Skyway)（略），（略）。高軌寬帶系（略）、（略）等服務(wù)，已服務(wù)于全國10余個省份的應(yīng)急廳/局、消防總隊/支隊以及交通、海洋等領(lǐng)域的行業(yè)客戶。
【星*】星載相控陣天線·北京
成立于2018年，專注宇航特種天線的研發(fā)，高效創(chuàng)新的研制系列高性能星載相控陣天線產(chǎn)品及進行產(chǎn)業(yè)化。已完成多款數(shù)十款星載天線、軍工天線、雷達天線的研制和交付。星載四波束相控陣產(chǎn)品具有更好的性能、更高的穩(wěn)定性、更優(yōu)的集成設(shè)計、更小的風險、更低的成本及更短的交付周期。（略）創(chuàng)新院就四波束相控陣技術(shù)要求、保密、跟研要求進行了多次協(xié)調(diào)，即將完成相控陣技術(shù)方案評審。
【星*】星載通信載荷·A輪深圳
成立于2021年，（略）領(lǐng)域，（略）。聚焦衛(wèi)星通信載荷總體設(shè)計能力及核心部組件產(chǎn)品能力，以滿足低軌巨型星座建設(shè)的多維度需求，（略）、部組件（基站、路演）產(chǎn)品及其解決方案。已實質(zhì)性參與進入國家基建項目，與大型地面電信運營商達成戰(zhàn)略合作
【天*】液體火箭發(fā)動機·A西安
成立于2021年，在分級燃燒循環(huán)和混合循環(huán)技術(shù)上具有獨創(chuàng)性。由國家級行業(yè)領(lǐng)軍人才聯(lián)合西北工業(yè)大學創(chuàng)立，致力于解決國內(nèi)商業(yè)航天動力性能、產(chǎn)能和成本等核心問題。（略）和衛(wèi)星星座運營商，提供發(fā)動機配套服務(wù)。（略）、綿陽和長沙生產(chǎn)基地，通過高性能、低成本發(fā)動機推動空天經(jīng)濟規(guī)?；l(fā)展。2025年4月完成50秒試車，驗證了中等工況穩(wěn)定性，計劃年內(nèi)進行200秒長程試車。
【箭*】可回收火箭·北京
國內(nèi)首個采用“不銹鋼箭體+液氧甲烷”方案，利用工業(yè)化制造和創(chuàng)新回收技術(shù)，實現(xiàn)可回收全復用中大型運載火箭的民營企業(yè)。進展：已于2023年完成“**（略）”全尺寸驗證型火箭的靜態(tài)點火試驗與海上落水回收試驗，實現(xiàn)了國內(nèi)中大型不銹鋼液體火箭海上回收技術(shù)的重大突破。
?落地：產(chǎn)線
【天*】民營液體火箭·北京
商業(yè)航天領(lǐng)域團隊最強、技術(shù)最優(yōu)、（略），2023年6月中型火箭天*二號作為我國商業(yè)航天首款成功入軌的液體運載火箭，開辟了我國商業(yè)航天從固體向液體運載火箭跨越的新時代。
【大*】重復使用液體火箭·上海
成立于2024年，是我國唯一聚焦“筷子夾”（略），致力于打造低成本、高可靠、可復用的運載火箭。（略）線?；鸺\力6.28噸，（略）需求。
?落地：產(chǎn)線
【九*】商業(yè)火箭核心部件·C輪北京
2019年成立，商業(yè)航天專業(yè)火箭結(jié)構(gòu)和推進劑貯箱承制單位：（略）
【九*】復用液氧甲烷發(fā)動機·B輪北京
是一家專注于液氧甲烷重復使用火箭動力技術(shù)開發(fā)和服務(wù)的商業(yè)航天企業(yè)。公司擁有一支經(jīng)驗豐富的低溫液體火箭發(fā)動機設(shè)計、工藝、生產(chǎn)管理、裝配、測試的人才隊伍。公司智能裝配和測試基地坐落（略）（略）國家級新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，建設(shè)有完整的高低壓液氣流試驗條件和發(fā)動機整機熱測試臺、（略）試車臺。
【星*】靶彈、火箭·B輪北京軍工裝備和商業(yè)航天協(xié)同發(fā)展，軍工四證齊備，團隊平均航天從業(yè)時間超過15年，領(lǐng)軍成員超過20年。研發(fā)骨干都是來自航天科技/科工等國家隊的核心技術(shù)專家，負責過多個重點彈/（略），研制經(jīng)驗豐富，覆蓋專業(yè)齊全。成功發(fā)射亞軌道火箭:產(chǎn)品定型，相應(yīng)技術(shù)已獲（略）場訂單。國內(nèi)唯一，規(guī)劃、研制、定型全品類、譜系化巡航、彈道、滑翔靶彈產(chǎn)品，全面滿足軍隊實戰(zhàn)化訓練需求。?落地：產(chǎn)線
5·航空
【點*】小型航空發(fā)動機·A輪蘇州
成立于2021年，專注于小型航空發(fā)動機研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，擁有設(shè)計研發(fā)、（略），獲（略）獨角獸培育企業(yè)等多項資質(zhì)，已取得GJB9001C等認證，核心技術(shù)團隊來自中國航發(fā)集團，具備68項知識產(chǎn)權(quán)，涵蓋39項發(fā)明專利等，產(chǎn)品包括渦噴、渦扇發(fā)動機及燃氣渦輪發(fā)電機，聚焦靶機、無人機等領(lǐng)域，客戶主要是靶機、無人機。
【中*】（略）·青島
成立于2017年，（略）。公司聚焦無人機研發(fā)、制造與銷售，構(gòu)建全鏈條業(yè)務(wù)布局，產(chǎn)品涵蓋軍用、民用無人機。其超音速靶機、隱身長航時察打一體無人機等技術(shù)領(lǐng)先。產(chǎn)品：①超音速靶機；②隱身長航時察打一體無人機；③民用無人機：油動八旋翼無人機【落地】產(chǎn)能
【華*】（略）與裝備·沈陽
（略），開展無人化裝備的“無人化、集群化、智能化”系列產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)與制造。是國內(nèi)最早的無人機智能航空站（機巢）、移動航空站、（略）、集群協(xié)同作業(yè)無人車、多類型無人裝備協(xié)同、全國產(chǎn)化算力系列板卡和服務(wù)器、（略）軟件系列產(chǎn)品制造商和服務(wù)商?！韭涞亍?億，業(yè)務(wù)支持，落產(chǎn)能
【中*】無人機電力巡線B輪北京
2009年成立，專注于無人機行業(yè)應(yīng)用15年，開創(chuàng)了無人機電力巡線并擁有相關(guān)發(fā)明專利，（略）、風力發(fā)電、光伏板、橋梁檢測等多個領(lǐng)域，且在（略）場有所布局。（略）領(lǐng)域做專做透，同時利用技術(shù)和經(jīng)驗向其他領(lǐng)域輻射，如風力發(fā)電、光伏板、橋梁檢測等，實現(xiàn)業(yè)務(wù)的多元化發(fā)展。
?落地：總部
【因*】空中機器人·D+輪西安
成立于2015年，專注于工業(yè)級無人機研發(fā)及行業(yè)應(yīng)用。為石油、電力、環(huán)保、水利、公安、交通、消防、應(yīng)急救援等領(lǐng)域提供專業(yè)的“空基機器人+大數(shù)據(jù)+AI”綜合解決方案。①飛控技術(shù)：保障無人機的穩(wěn)定飛行和精準操作。②AI技術(shù)：應(yīng)用于異常目標識別等領(lǐng)域，提高巡檢效率和準確性。③無人機場技術(shù)：實現(xiàn)無人機的自動化起降、充電和調(diào)度管理。④數(shù)據(jù)處理技術(shù)，對數(shù)據(jù)進行快速處理和分析。
【海*】無人船A輪·北京
2019年成立，是一家智能無人船全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)制造商,致力于提供水域數(shù)據(jù)化無人化解決方案。是國內(nèi)除云洲智能以外，唯一能有自建工廠具備全產(chǎn)業(yè)鏈整合能力。從底層算法到硬件實現(xiàn)完全自主知識產(chǎn)權(quán)，羽量化；模塊化；自助航線；易部署。產(chǎn)品體系覆蓋內(nèi)陸及海洋全水域。技術(shù)：環(huán)境感知技術(shù)；集群編隊協(xié)同控制技術(shù)；自動駕駛技術(shù)；（略）。模式：①無人船產(chǎn)品銷售、②技術(shù)服務(wù)解決方案。
?落地：可落產(chǎn)能，需要水域。
【北*】（略）·B輪北京
（略）在無人機領(lǐng)域發(fā)展深耕14年，始終立足于工業(yè)無人機及地面無人裝備的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新應(yīng)用。（略）云服務(wù)處于領(lǐng)先地位，技術(shù)優(yōu)勢明顯。集成AI（略）開發(fā)，為安防、應(yīng)急、農(nóng)林、能源和科教等行業(yè)提供智能化無人機/車和機器人/狗云控云算解決方案。B和G客戶覆蓋廣泛，業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長。包括科技部、自然資源部、應(yīng)急管理部、（略）、中化集團、中國聯(lián)通、中國移動和華為等。
?落地：產(chǎn)能
【云*】無人機巡檢·D（略）研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的高科技企業(yè)，提供從硬件設(shè)備到多元傳感器的整體解決方案。公司產(chǎn)品涵蓋大、中、小、（略），主要應(yīng)用于巡檢、應(yīng)急消防、智（略）、智慧消防和文旅等領(lǐng)域。提供多種類型的無人機（固定翼、旋翼等）（略）。核心場景：以巡檢為主，應(yīng)急消防主要承擔偵查類工作。主要行業(yè)：電力（輸電、變電、配電）、智（略）（如新疆、蘇州）、智慧消防、文旅等。
【時*】低空eVTOL，美元項目
1、國內(nèi)首家自主研發(fā)傾轉(zhuǎn)旋翼載人電動飛機的創(chuàng)新企業(yè)
2、對標JOBY，估值低位。JOBY市值60億美金，JOBY適航取證的CP已經(jīng)審批，目前在局方監(jiān)督下完成試飛測試階段
3、公司適航證G2階段，目前是國內(nèi)最快的。
【DJ】無人機美元項目老股
（略）成立于2006年，（略）拓展至多元化產(chǎn)品體系，在無人機、（略）等領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的品牌，以一流的技術(shù)產(chǎn)品重新定義“中國智造”內(nèi)涵?？偛课挥谏钲?，在全球多地設(shè)有辦公室，業(yè)務(wù)遍及100多個國家（略）。作為空間智能時代的引領(lǐng)者。產(chǎn)品線涵蓋了消費級無人機、專業(yè)級航拍設(shè)備、手持攝影設(shè)備等多個領(lǐng)域，且在（略）場上具有較高的占有率。
?老股轉(zhuǎn)讓：要走ODI，1億美元份額
6·汽車交通
智能駕駛
【國*】（略）·重慶A輪
由中國科學院與（略）發(fā)起的院地合作項目，聚焦汽車軟件“卡脖子”問題。公司核心團隊融合多領(lǐng)域?qū)I(yè)人才，憑借中科院的技術(shù)資源，具備頂尖的基礎(chǔ)軟件研發(fā)能力。在智能計算時代，復雜智能（略）場廣闊，汽車智能化趨勢明顯，國家也給予政策扶持。（略）等產(chǎn)品，相關(guān)基礎(chǔ)組件通過行業(yè)最高規(guī)格功能安全認證，AIDevops軟件工程工具提升開發(fā)測試效率。其業(yè)務(wù)涵蓋汽車和（略）場，已取得超1億元訂單。中科院唯一在汽車軟件領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化企業(yè)，在政府資源、（略）場、產(chǎn)業(yè)扶持、軍工渠道等方面具有顯著的身份位優(yōu)勢；是國家標準制定者，以標準引領(lǐng)產(chǎn)品。
【行*】無人駕駛智慧物流末端配送·B輪長沙
具有30余年無人駕駛核心技術(shù)研發(fā)和工程化實踐經(jīng)驗，（略）研究所。以末端物（略）場切入點的無人駕駛智慧配送解決方案，已經(jīng)廣泛應(yīng)用（略）、園區(qū)、廠區(qū)、景區(qū)等場景實現(xiàn)規(guī)?；?、常態(tài)化落地運營。①校園快遞無接觸式配送；②聯(lián)合華為打造了智（略）末端物流無人駕駛解決方案。③助力富士康智慧工廠物流建設(shè)；④提供多元化智（略）解決方案。
【魔*】自動駕駛·D輪上海
成立于2015年，專注于提供自主研發(fā)的自動駕駛與高級輔助駕駛解決方案，包含乘用車以及商用車。產(chǎn)品線涵蓋低速泊車、高速行車、行泊一體以及雙預警/AEB（自動緊急制動）等多個領(lǐng)域。并特別推出了針對商用車的L2級行車解決方案及魔盾360全景/（略）等多樣化產(chǎn)品組合。優(yōu)勢①原創(chuàng)全棧算法+數(shù)據(jù)閉環(huán)+（略）；②行業(yè)領(lǐng)先的泊車、行車、行泊一體能力；③TOP10乘用車主機廠品牌全覆蓋，定點30余款車型；④Top6商用車主機廠全覆蓋
【德*】城市物流智能電動車·B輪安陽
（略）產(chǎn)品聚焦最后100公里物流（略）場，主要包括輕卡、小微卡、輕客、皮卡、MINI卡，其中MINI（略）重點產(chǎn)品線。①雙資質(zhì)。公司擁有工信部發(fā)放的純電動商用車和燃料電池商用車的生產(chǎn)資質(zhì)；②（略）占率第一。公司MINI卡市占率為52.2%，MINI卡市占率行業(yè)第一。目前有2個生產(chǎn)基地，分別為安陽生產(chǎn)基地和淮南生產(chǎn)基地
【深*】智能新能源重卡·合肥
成立于2020年，智能新能源重卡造車新勢力，團隊集干線物流、重卡造車、自動駕駛技術(shù)于一身，定位中國的重卡版特斯拉，致力于打造中國首款正向設(shè)計的智能新能源重卡，為傳統(tǒng)貨運行業(yè)帶來更經(jīng)濟、環(huán)保、智能、公平的良性變革。近萬億級干線物流重卡賽道，在燃油價格長期上漲、碳排放治理趨嚴、人工成本因司機工作強度大/培訓周期長/招工難等因素不斷攀升的背景下，正面臨著降本增效、低碳減排的時代新挑戰(zhàn)，自動駕駛科技賦能，將進一步助推行業(yè)降本增效。
【斯*】無人駕駛賦能場景物流·湖州
專注于場景物流無人駕駛技術(shù)的創(chuàng)新企業(yè)，成立于2020年4月。公司在場景物流中的無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域進行研發(fā)和商業(yè)化，涉及核心算法、（略）、（略）、無人駕駛套件、新能源線控底盤和無人車等。斯年智駕已經(jīng)在港口、封（略）等場景實現(xiàn)了大規(guī)模商業(yè)化落地，并計劃逐步擴展到更廣泛的物流場景。公司在無人駕駛領(lǐng)域具有明顯的技（略）場優(yōu)勢，其在場景物流無人駕駛的商業(yè)化應(yīng)用方面已取得顯著成果，展現(xiàn)出強勁的發(fā)展勢頭和廣闊的發(fā)展前景。
【伯*】露天礦山自動駕駛·B2上海
成立于2015年，無人駕駛礦車商業(yè)化先行者，提供露天礦山自動駕駛解決方案和運營服務(wù)。核心團隊來自于上海交大，開發(fā)面向礦山的無人駕駛電動礦卡、綠色礦山智能化綜合解決方案，推進礦山運營的無人化、低碳化。公司與同力、蓬翔等主機廠建立合作，針對不同礦山場景完成多款車型的開發(fā)。并在多座露天礦山投入使用，涵蓋建材、金屬、煤礦等多礦種。優(yōu)勢①電動無人（略）場占有率行業(yè)第一。②全礦種覆蓋，非煤（略）占率第一。③行業(yè)率先實現(xiàn)單項目盈利。
【易*】礦山無人駕駛·北京
成立于2018年，通過將“車、能、路、云”的無人駕駛技術(shù)與現(xiàn)場運營結(jié)合，（略）提供無人駕駛技術(shù)與運輸運營服務(wù)。目前，易控智駕已具備線控整車研發(fā)，以及百臺級別無人駕駛礦卡商業(yè)化復制應(yīng)用能力。基于采礦業(yè)安全、高效、環(huán)保的需求，（略）“御石”。（略）采用正向開發(fā)設(shè)計，配置可進化的智能線控底盤和匹配全域工況的混動技術(shù)，支持從有人到無人的快速升級，平臺化架構(gòu)可適配多廠家、多車型。
【路*】智慧礦山·北京
（略）成立于2020年，專注于“（略）”、“裝備智能化”、“無人化運營”三大業(yè)務(wù)方向拓展，（略）和裝備，致力于成為礦山領(lǐng)域無人化、智能化領(lǐng)軍企業(yè)。公司基于領(lǐng)先的技術(shù)能力和礦山場景深度理解，打造最貼合礦山客戶實際需求的全礦智能解決方案。通過高壁壘的落地無人駕駛運營切入智慧礦山。公司采用直營運營+合作運營的商業(yè)模式，為規(guī)?；虡I(yè)部署奠定基礎(chǔ)。
汽車零部件
【嘉*】新能源汽車熱管理·C輪揚州
成立于2002年，聚焦汽車與新能源領(lǐng)域熱管理整體解決方案，以“（略）雙輪驅(qū)動”為發(fā)展戰(zhàn)略。多年汽車散（略）場占有率第一，新能源汽車三電熱管理主流供應(yīng)商，氫燃料汽車熱管理（略）場占有率70%以上。客戶涵蓋NISSAN、GM、吉利、比亞迪等，2023年與奇瑞合資成立安徽壹能，技術(shù)團隊實力強勁，（略）布局完善。
【未*】汽車抬顯HUD·北京
企業(yè)目前已形成以汽車擋風玻璃為介質(zhì)，以光場光學、計算光學、全息光學、微納和衍射光學、波導光學、自由曲面光學、AR引擎等技術(shù)為核心的汽車抬頭顯示產(chǎn)品(HUD)系列。產(chǎn)品覆蓋WHUD、ARHUD、全車窗HUD等諸多產(chǎn)品線，可適配L2到L5不同自動駕駛階段的用戶對車內(nèi)智能交互的需求。企業(yè)自研光學設(shè)計工具，量化優(yōu)化算法；（略）膜級別。公司獲得全球榮譽超20+，全球?qū)＠跈?quán)500+。公司研發(fā)人員占比超75%，具有10年以上的工程化落地的行業(yè)經(jīng)驗。
【華*】汽車應(yīng)急啟動電源·B輪深圳
成立于2011年，專注于電池安全技術(shù)和起動器設(shè)計，全球最大的汽車應(yīng)急啟動電源的供應(yīng)商。旗下產(chǎn)品包括12V跳起動器、24V跳起動器以及汽車電池充電器等，應(yīng)用于汽車、摩托車、消費電子和娛樂船等領(lǐng)域。優(yōu)勢：①戶外電源行業(yè)標準起草副組長單位：（略）
【恒*】商用車全場景電動化·南京
出海業(yè)務(wù)為主，提供商用車全場景電動化解決方案（（略）、整車、（略））。KD模式：輸出中國標準：向海外主機廠提供圖紙、BOM、產(chǎn)線改造支持，核心零部件出口，本地化組裝突破關(guān)稅壁壘。
案例：印度、中東、東歐客戶復購。
服務(wù)
【摯*】電車家庭充電方案·P-IPO港上海
全球最大的電動汽車家庭充電解決方案提供商。以向汽車制造商及用戶提供高品質(zhì)智慧家用電動汽車充電樁為切入點，開發(fā)了由高質(zhì)量產(chǎn)品、（略）構(gòu)成的“三位一體”電動汽車家庭充電解決方案。產(chǎn)品和服務(wù)已覆蓋8個國家；在泰國和巴西率先建立行業(yè)卓越地位，計劃于泰國開始運營首個海外工廠；獲得歐標及美標兩大國際安全認證。
【落地】充電機器人
【蔚*】新能源電動車電池服務(wù)·武漢
全球第一家高端豪華電車BaaS（電池租賃）（略）。公司成立后“換電”模式崛起,產(chǎn)業(yè)鏈上下游多家主機廠、電池廠、（略）等進行賽道布局，帶來更廣闊的業(yè)務(wù)合作空間。公司在電池資產(chǎn)管理規(guī)模、數(shù)據(jù)積累、算法迭代程度及電池問題長尾場景解決經(jīng)驗上持續(xù)保持領(lǐng)先。業(yè)務(wù)：電池采購、電池車端服役云端管理、電池車載梯次利用，以及后期退役電池的正極材料回收與再生等。
【云*】車路云一體化·北京
（略）（略）云一體化的產(chǎn)品開發(fā)和數(shù)據(jù)服務(wù)，屬于智能駕駛和人工智能交叉的前瞻性行業(yè)，公司為在該領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，車路云三端的技術(shù)儲備雄厚，自主知識產(chǎn)權(quán)超過600項，排名行業(yè)第一，牽頭制定了90%以上的行業(yè)標準，獲得中國汽車工業(yè)科技進步特等獎和交通行業(yè)一等獎，在行業(yè)的技術(shù)實力突出，是行業(yè)的發(fā)起者。
【天*】（略）服務(wù)·無錫
（略）聯(lián)領(lǐng)域的整體解決方案商，（略）建設(shè)的需求分析到規(guī)劃設(shè)計，從建設(shè)交付到后期運營的端到端服務(wù)，全面賦能智慧交通場景。（略）頭部項目，（略）（略），（略）（略），以及多個雙智試點項目。
【卓*】AI多模態(tài)融合識別交通與安全·北京
（略）之一，領(lǐng)先的計算機視覺及數(shù)字孿生原創(chuàng)技術(shù)、產(chǎn)品及解決方案提供商，專注于車臉識別、行人識別、交通場景識別、交通視頻分析和數(shù)字孿生技術(shù)的原創(chuàng)研發(fā)并致力于人工智能在交通及安全垂直行業(yè)應(yīng)用落地。產(chǎn)品已成功應(yīng)用于全國20（略）；為首都（略）提供了全城交通AI核心引擎；為國內(nèi)30（略）異常事件分析、（略）；為全國近20（略）聯(lián)汽車試驗場及（略）協(xié)同感知模塊。
?落地：產(chǎn)線
【明*】汽車高端制造裝備·廣州
國內(nèi)領(lǐng)先綜合實力最強的專業(yè)汽車高端制造裝備供應(yīng)商。公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、制造、銷售于一體的高端智能制造解決方案提供商，致力于為汽車整車、零部件企業(yè)和高鐵輕軌、（略）解決方案、
7·制造
【敏*】射頻前端濾波器·武漢C輪
成立于2019年，由武漢大學工業(yè)科學研究院教授聯(lián)合14名國際知名業(yè)內(nèi)專家共同創(chuàng)立。公司以射頻濾波器為拳頭產(chǎn)品，同時覆蓋壓電式麥克風、揚聲器以及超聲傳感器等MEMS器件，團隊來自Qorvo、Skyworks、博通、臺達電子新加坡IME、格羅方德、（略），涵蓋設(shè)計和制造全流程。已給超40家客戶供貨，已通過驗證即將導入100家新客戶，出貨量超2億顆，2025年計劃進入華為、小米、OPPO等一線品牌手機供應(yīng)鏈。
【和*】高端裝備-去毛刺拋光機·新三板珠海
成立于2004年，是一家高端裝備解決方案提供商，去毛刺拋光領(lǐng)域和智能化產(chǎn)線專家。深耕非標自動化設(shè)備領(lǐng)域近二十年，核心產(chǎn)品包括“去毛刺拋光設(shè)備、智能裝配檢測線、（略）”等。核心為“智能裝備+AIOT”技術(shù)而研發(fā)的一系列自動化、數(shù)字化、智能化的解決方案。隨著各領(lǐng)域的拓延，逐步發(fā)展成為工業(yè)母機、智能裝備、核電、軍工、汽車、機器人等高端設(shè)備制造、精密零件、重要部件的保障提供。解決了制造業(yè)“最后一納米”的卡脖子難題，更以定制化能力綁定頭部客戶。
【認*】軟件定義高能激光器·A輪北京
成立于2023年，產(chǎn)品主要用于鋼鐵的中厚板焊接和高反金屬材料以及異種材料的激光焊接，以及高精度切割、激光傳能、增材制造等，解決了傳統(tǒng)激光焊接中的飛濺、凹陷、駝峰等焊接質(zhì)量缺陷問題，且無需焊料，焊接速度提升20倍以上，能耗降低90%以上。產(chǎn)品應(yīng)用于航空航天、船舶制造、汽車制造、石油管道、風電設(shè)備等領(lǐng)域。通過軟件控制激光器的光斑形態(tài)、焦點等參數(shù)，無需更換硬件即可實現(xiàn)多種功能，適應(yīng)不同材料和厚度的焊接需求。
【鴻*】航空、航天工藝裝備及零部件·成都
（略）產(chǎn)品和服務(wù)主要包括：航空工藝裝備制造和精密零部件數(shù)控加工兩大類，公司涉及飛機發(fā)動機、機身、機翼、尾翼、發(fā)動機、座艙、起落架等機體相關(guān)零部件的工裝模具開發(fā)設(shè)計及制造、精密零件加工等業(yè)務(wù)。覆蓋軍用飛機、民用客機（如C919、ARJ21）等領(lǐng)域。公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，累計參與5000余項航空航天工藝裝備及零部件制造，技術(shù)涉及電子束焊接、雙光束激光焊接等尖端工藝。
【斯*】機器人RV減速器·A武漢
成立于2018年，專注于機器人高精密減速器的研發(fā)設(shè)計制造。40多年的技術(shù)沉淀和專業(yè)探索，行業(yè)首創(chuàng)低背隙變位曲線，研發(fā)設(shè)計變位擺線方程，實現(xiàn)外齒零背隙傳動，（略），形成多項世界頂級技術(shù)壁壘。擁有行業(yè)最高裝備系列加工設(shè)備，實現(xiàn)業(yè)界最全RV產(chǎn)品400余品類，制定多項機器人等減速機行業(yè)標準，已在機器人、智能裝備、高端自動化、新能源光伏等領(lǐng)域批量使用。已成功進入世界四大家族機器人及自動化企業(yè)供應(yīng)鏈體系。
【霍*】礦業(yè)智能分選檢測設(shè)備·C輪北京、
2010年成立，從事“X射線智能干選機”研發(fā)與制造，唯一在五大礦種（煤、有色、黑色金屬、非金屬、放射性礦）全覆蓋的廠商。在有色金屬礦占率第一、煤礦占率第二，（略）占率超30%。優(yōu)勢①多模型算法+核心探測器兩大核心技術(shù)；②（略），在礦石X射線光譜及其智能識別算法領(lǐng)域的研究持續(xù)十余年；③客戶覆蓋國企、央企、民企
【清*】先進電機C+·西安/北京
成立于2018年，依托清華大學電機系“（略）”進行產(chǎn)業(yè)化落地，（略）的研發(fā)生產(chǎn)。產(chǎn)品應(yīng)用于電動汽車、精確制導彈藥/無人機、特種電源等民/軍市場。商用車扁線/圓線電機及控制器，商（略）場先進電機需求旺盛；軍用精密微特電機已應(yīng)用于多個國內(nèi)列裝及軍貿(mào)。
【靈*】自動駕駛領(lǐng)域光電感知B輪·武漢
（略）具備從芯片-器件-模組-傳感器-行業(yè)解決方案的全棧產(chǎn)品研發(fā)能力，以光電技術(shù)為基礎(chǔ)、光電傳感器為核心，為行業(yè)客戶提供器件封裝、模組裝配、整機設(shè)計、解決方案等全方位服務(wù)。已經(jīng)與智能家居、智（略）、自動駕駛等領(lǐng)域頭部企業(yè)達成合作，實現(xiàn)應(yīng)用落地和批量出貨。智能家居領(lǐng)域，已成為行業(yè)TOP企業(yè)主要供應(yīng)商；智慧交通領(lǐng)域，加速推進技術(shù)創(chuàng)新，（略）；自動駕駛領(lǐng)域，車規(guī)級光電傳感部件可滿足無人駕駛和ADAS場景應(yīng)用的苛刻要求，已完成頭部客戶的小批量驗證。
?落地：只考慮蘇州
【天*】（略）·成都A輪
（略）專注于小型化、（略）的開發(fā)與生產(chǎn)，其產(chǎn)品主要應(yīng)用于雷達探測、通信數(shù)據(jù)鏈、電子對抗等領(lǐng)域。公司致力于解決行業(yè)痛點，如設(shè)備體積大和成本高昂的問題。在隱形探測、W波段領(lǐng)域中標的軍品基本沒有民營競對，公司在行業(yè)中占據(jù)一定地位。產(chǎn)品采用“GaN+GaAs”新一代異構(gòu)集成技術(shù)，具有小型化、高集成度、低成本等特點。主要客戶：包括中船、兵裝、理工雷科等，
8·半導體
半導體材料
【德*】半導體封裝材料EMC·三板天津
成立于2008年，總部和工廠均位于天津濱（略），核心產(chǎn)品：半導體環(huán)氧樹脂封裝材料（EMC），日企壟斷中高端，進口替代空間巨大。團隊人員平均25年EMC材料行業(yè)經(jīng)驗，涵蓋研發(fā)、制造、銷售、管理等核Know-How產(chǎn)品實現(xiàn)鏈條。是國內(nèi)首家通過國際大廠SiC產(chǎn)品驗證，（略）。已與光電耦合器行業(yè)龍頭確立“一供”關(guān)系，有望成為（略）場第一?！窘?】半導體陶瓷零部件·A輪寧波
成立于2023年，專注超精圓盤、靜電吸盤、加熱盤、載臺等半導體生產(chǎn)設(shè)備核心陶瓷零部件。核心技術(shù)包括原材料處理、漿料制作、多樣化成型工藝、多樣化燒結(jié)、多樣化金屬化及其他全環(huán)節(jié)復合制備相關(guān)技術(shù)等。創(chuàng)始人長期從事先進陶瓷材料及元件的產(chǎn)業(yè)化工作，成員“技術(shù)+資源+工程+制造業(yè)基因”兼?zhèn)?。商業(yè)模式清晰：針對優(yōu)質(zhì)的客戶儲備提供陶瓷制品整體解決方案，具備定制開發(fā)能力，市場開拓已初見成效。
【德*】單晶金剛石襯底·A輪西安
成立于2016年，公司采用先進的微波等離子體化學氣相沉積（MPCVD）技術(shù)，成功實現(xiàn)了高質(zhì)量單晶金剛石襯底的批量化生產(chǎn)?？芍苽浯蟪叽珙w?；蚰ぃ蟪叽绯杀居袃?yōu)勢，純度高，高質(zhì)量性能可控。國外已形成龍頭企業(yè)如：新加坡IIa，元素六等，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)剛剛啟動。
?落地：可談
【一*】封裝材料·C+輪煙臺
成立于2007年，主要產(chǎn)品：金銀銅鋁鍵合絲、芯片焊絲、蒸發(fā)材料，應(yīng)用于LED、晶體管、（略）等微電子封裝。在鍵合絲領(lǐng)域具有自主研發(fā)能力和產(chǎn)能規(guī)模優(yōu)勢，純內(nèi)資品牌企（略）場占有率領(lǐng)先。是國內(nèi)少數(shù)具有自主研發(fā)能力的半導體封裝材料生產(chǎn)企業(yè)之一，也是國內(nèi)較早研制和推廣銀基和銅基等新型鍵合絲產(chǎn)品的企業(yè)之一。
【博*】光刻膠·D輪徐州
國最早從事光刻材料產(chǎn)業(yè)化開發(fā)的企業(yè)之一，系統(tǒng)掌握了光刻膠全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)和工藝。是國內(nèi)少數(shù)能夠產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)高端光刻膠單體的企業(yè)，擁有全品類光刻膠研發(fā)布局，產(chǎn)品包括ArFi、ArF、KrF、I線、電子束膠、封裝膠、BARC、TARC以及水基膠等，光刻膠種類數(shù)量國內(nèi)領(lǐng)先，目前已有多款產(chǎn)品在國內(nèi)12寸晶圓廠導入驗證和銷售。
半導體設(shè)備
【華*】半導體干式真空泵·PreA輪成都
半導體設(shè)備中的核心零部件，用于薄膜、刻蝕、離子注入等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，用量極大，該公司擁有20項發(fā)明及實用新型專利。樣機已由客戶驗證一年時間，抽速\真空度等性能達到國際水平，同中*國際、德*儀器等建立多年合作關(guān)系。成員具有行業(yè)15年以上國際國內(nèi)知名企業(yè)從業(yè)經(jīng)驗。
【邁*】涂膠顯影機·A輪南京
成立于2022年，專注于涂膠顯影機、刻蝕機和單片式清洗機。核心團隊半導體從業(yè)經(jīng)驗平均超過20年，依托于專業(yè)的團隊，在成立短短一年半時間內(nèi)，完成了首臺涂膠顯影設(shè)備訂單的交付，并拿到多家客戶6/8吋及12吋前、后道涂膠顯影設(shè)備訂單。核心技術(shù)團隊具備聯(lián)電、力積電、美光、中芯國際等國際廠商近二十年的半導體（略）設(shè)備工藝研發(fā)經(jīng)驗，包括工業(yè)設(shè)計與設(shè)備制造，自動化機臺設(shè)計與客制化設(shè)備開發(fā)，（略）開發(fā)等。
芯片
【圖*】光量子芯片與計算機·上海B輪
成立于2021年，是我國光量子芯片及光量子計算產(chǎn)業(yè)化引領(lǐng)者，以光子芯片和算法為底層基礎(chǔ)，打造了軟硬一體的產(chǎn)品體系，并在全行業(yè)推出了全棧自主可控的解決方案，驅(qū)動算力變革。推動芯、光、智、算融合應(yīng)用，積極攜手上海交大、無錫光子芯片研究院打造國內(nèi)首個光子芯片中試線和產(chǎn)業(yè)化基地、（略），實現(xiàn)從學科探索到商業(yè)化應(yīng)用的跨越。業(yè)務(wù)：①量子安全：對標傳統(tǒng)安全行業(yè)賦能升級，關(guān)聯(lián)多個行業(yè)；②光連接：未來重要業(yè)務(wù)板塊，（略）互聯(lián)等領(lǐng)域。
【芯*】電路保護器件類芯片5寸晶圓江西首輪
專業(yè)生產(chǎn)保護器件類芯片5寸晶圓企業(yè)，屬于高端電子信息制造業(yè)項目，具有裝備國產(chǎn)化率高，工藝穩(wěn)定，成本可控，響應(yīng)靈活，良品率高等特點，能切實推動半導體功率保護器件的國產(chǎn)化替代。
【落地】總部及產(chǎn)線
【元*】SSD主控芯片·杭州
面向Al時代創(chuàng)新的高端SSD（略），通過顛覆式創(chuàng)新技術(shù)完成PCIe5芯片設(shè)計。創(chuàng)始人擁有20+年存儲芯片設(shè)計經(jīng)驗，主導過（略）占率第一的SATA/PCIe主控芯片研發(fā)。①架構(gòu)優(yōu)化：采用TDM局部總線+固件協(xié)處理器；②Chiplet技術(shù)：全球首例應(yīng)用于SSD主控，支持單芯片/多芯片封裝；③4倍壓縮率降低存儲成本。24年完成MPW流片測試，PCIe5主控性能對標國際競品；已送樣VM、中國移動等頭部客戶，2025（略）大廠。
【落地】總部
【大*】存儲控制器芯片合肥國有出資為主體的混合所有制企業(yè)。專注于存儲控制器芯片及安全固件的研發(fā)，提供安全存儲解決方案，其超聚合安全存儲技術(shù)（CRPC）為國際首創(chuàng)，應(yīng)用于固態(tài)硬盤領(lǐng)域。產(chǎn)品覆蓋企業(yè)級、商業(yè)級和工業(yè)級SSD，服務(wù)于金融、電信、能源、交通、醫(yī)療等行業(yè)。國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。①安全性---全球領(lǐng)先的國密EAL5+；②差異化---創(chuàng)新功能定制；③國產(chǎn)化---自主原創(chuàng)證書；④性能---產(chǎn)品速度、穩(wěn)定性國內(nèi)領(lǐng)先
【硅*】鐵電存儲器·B輪成都
成立于2019年，鐵電存儲器（FRAM）是公司的核心產(chǎn)品，具有寫入速度快、功耗低、耐久性強、抗輻射性能優(yōu)異等特點，廣泛應(yīng)用于汽車電子、智能電表、醫(yī)療電子、智能卡等領(lǐng)域。此外，（略）鏈、電源管理、數(shù)字隔離器等產(chǎn)品方向也具有顯著的技術(shù)優(yōu)（略）處理器、（略）、運算放大器、模擬開關(guān)、電源管理、傳感器、伺服驅(qū)動、傳統(tǒng)存儲器、特種可編程邏輯器件以及SiP/SoP微系統(tǒng)異質(zhì)異構(gòu)等多個領(lǐng)域。產(chǎn)品主要面向軍工、航空航天、汽車電子、5G通信、人工智能等對自主可控、安全極高的要求的應(yīng)用領(lǐng)域。
【*】企業(yè)級存儲主控芯片D+·北京
國家級專精特新“小巨人”。（略）成立，自主研發(fā)三代存儲控制器芯片并實現(xiàn)量產(chǎn)。（略），主要產(chǎn)品是企業(yè)級/（略）固態(tài)硬盤主控芯片、固態(tài)硬盤、固態(tài)硬盤模組解決方案等。阿里唯一的國產(chǎn)企業(yè)級SSD供應(yīng)商；僅次于華為成為中國移動國產(chǎn)企業(yè)級SSD批量供應(yīng)商。
【華*】光芯片全鏈·北京
2021年成立，IDM模式覆蓋設(shè)計-制造-封裝-應(yīng)用。擁有2萬平米研發(fā)實驗室及潔凈車間，300余臺先進設(shè)備，自主掌握晶圓制造、芯片制程、封裝測試全流程技術(shù)，解決光芯片“卡脖子”難題（尤其外延技術(shù)）。主要應(yīng)用領(lǐng)域：（略）：短距高速光互連；AI算力基建：GPU（略）絡(luò)、大模型推理數(shù)據(jù)交互；（略）絡(luò)：5G基站、（略）；新興領(lǐng)域：光學雷達、量子計算、醫(yī)療光學（技術(shù)儲備中）。量產(chǎn)能力：400G/800G光模塊穩(wěn)定出貨，800G模塊已交付。2024年光模塊在手訂單近2億元。未來業(yè)績增長點：AI算力爆發(fā)、CPO技術(shù)落地。
【中*】高端算力芯片B輪美元項目
（略）。專注最高端算力芯片的定位，志在做全球最前沿的產(chǎn)品，覆蓋Web3核心要素的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及帶寬、內(nèi)存、能耗等完整的技術(shù)積累。公司優(yōu)于最高端GPU的AI算力芯片將在12個月內(nèi)推出。曾獲得英特爾數(shù)千萬美元投資?！剧Y*】高性能算力芯片·PreA輪珠海
成立于2021年底，海歸團隊，國際頂尖技術(shù)水平，技術(shù)能力覆蓋EDA全流程，（略）設(shè)計?；谛乱淮鶨DA技術(shù)研發(fā)可重構(gòu)LPU大模型推理芯片。關(guān)鍵技術(shù)：核心EDA技術(shù)實現(xiàn)超高能效比算力芯片（“28納米超過3納米性能”）。針對（略）場區(qū)間開發(fā)結(jié)合FPGA靈活性和ASIC能效比的新型專用可編程算力芯片。?落地：（略）
【清*】可重構(gòu)計算AI算力芯片·B+北京基于架構(gòu)創(chuàng)新提供覆蓋端-邊-云的人工智能算力芯片，可解決我國算力“卡脖子”問題。依托可重構(gòu)計算+（略）格+3DChiplet的創(chuàng)新架構(gòu)，不依賴先進制程、HBM和互聯(lián)交換技術(shù)，同時具有高能效、高擴展、高性價比、高并發(fā)的技術(shù)優(yōu)勢，是解決效率墻+互連墻+存儲墻的自主可控技術(shù)方案。訓練場景可支持大模型預訓練，集群越大較英偉達訓練優(yōu)勢越明顯；已形成云-邊-端規(guī)模化落地，云端芯片已落地2個千卡集群。
核心團隊來自于清華大學以及華為海思、英偉達、AMD等知名企業(yè)。國資、產(chǎn)業(yè)、品牌投資人背書。
【超*】邊緣側(cè)AI計算芯片·B輪北京
2019成立，面向各類邊緣智能場景，提供下一代邊緣側(cè)應(yīng)用的AI計算芯片為核心、軟硬件協(xié)同的高能效計算方案。目前產(chǎn)品已推廣到智能駕駛、智慧電力、智慧礦山等重要客戶。優(yōu)勢：①清華電子系+產(chǎn)業(yè)股東及生態(tài)伙伴，多維度優(yōu)勢資源支持；②自研高性能NPU，高效應(yīng)對大模型及稀疏處理任務(wù)；③三維稀疏加速SPU：業(yè)界首款面向激光雷達3D點云稀疏處理核心；④高集成度加速RPU，國內(nèi)首款面向4D毫米波雷達的高集成度加速核心
【海*】云端通用GPU·珠海
研發(fā)先進通用并行處理器架構(gòu)和指令集，為AI、圖形和科學計算等典型應(yīng)用進行優(yōu)化；研制通用可編程、高算力、高能效比、高性價比的云端或服務(wù)器端算力處理器芯片產(chǎn)品；開發(fā)包括編譯器、Kernel、Runtime、驅(qū)動及支持主流深度學習和并行計算框架的完整工具鏈；和產(chǎn)業(yè)鏈深入合作，支持云服務(wù)和強邊緣計算廠商，為終端用戶提供軟硬件整體解決方案。芯片單位：（略）
【中*】企業(yè)級IC（略）·B+南京
（略）專注于高端IP產(chǎn)品和企業(yè)級IC（略）研發(fā)，主要面向高性能計算、5G通信、人工智能、汽車電子等領(lǐng)域，為客戶提供高端IP解決方案，先進制程ASIC設(shè)計服務(wù)，Chiplet&SoC技術(shù)解決方案，以及先進封裝設(shè)計和流片量產(chǎn)保障等端到端一站式芯片技術(shù)服務(wù)。成立四年來業(yè)務(wù)高速增長，有望成為行業(yè)龍頭。
【藍*】RISC-V+AI架構(gòu)的智算服務(wù)器芯片·深圳
成立于2023年，致力于研發(fā)RISC-V+AI架構(gòu)的智算服務(wù)器芯片，公司獲國家政策支持，與聯(lián)想、新華三、中國移動等頭部企業(yè)達成合作，訂單超30萬片，融資順利，核心團隊經(jīng)驗豐富，首款芯片V1將于2025年Q1流片，性能比肩Intel至強，還規(guī)劃了帶AI功能的V2芯片，展現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿?。預計25年10月份流片回來，
【凱*】異構(gòu)集成先進封裝·A+鹽城團隊來自于長電科技、通富微電，（略）級封裝模塊。公司已具備先進SIP，異質(zhì)異構(gòu)等先進封裝產(chǎn)品的開發(fā)能力及產(chǎn)業(yè)化量產(chǎn)能力，為客戶提供定制化，差異化封裝服務(wù)。先后開發(fā)完成電源管理模塊，5G高功率基站項目，5GFEM項目，音頻模塊、CPU項目等；項目一次性開發(fā)成功率達到90%，成品率達到99.9%。封裝產(chǎn)品類型①RFSIP（移動終端裝備/基站）②EnhancedSIP（可穿戴/IOT）③HS-FCBGA產(chǎn)品的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。
【譜*】超高溫碳化硅芯片·B輪杭州
創(chuàng)始人出身清華電子系，（略）研發(fā)、芯片工藝產(chǎn)業(yè)化、（略）場開拓等經(jīng)驗，技術(shù)-產(chǎn)業(yè)協(xié)同性強自研芯片+封裝+系統(tǒng)，掌控核心環(huán)節(jié)，毛利率高達85%（石油電源等耗材類產(chǎn)品）。HS-MCM（略）：基于全金屬封裝、異質(zhì)基底集成、抗輻照設(shè)計等技術(shù)，大幅提升碳化硅器件的耐高溫（230℃-280℃）、小型化（體積比常規(guī)產(chǎn)品小60%-70%）、高效率（軟開關(guān)技術(shù)）及抗震動能力，解決石油探勘、航天軍工等場景的“卡脖子”問題（如8000米超深井電源、大功率陽極電源等）。
【亞*】數(shù)字前端EDA無錫
（略）擁有行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字IC設(shè)計EDA產(chǎn)品。FPGA（略）、硬件仿真加速器、ESL開源生態(tài)、邏輯綜合器?？蛻舾采w國內(nèi)外知名院校、科研院所、（略）設(shè)計企業(yè)。國內(nèi)某知名EDA（略）戰(zhàn)略投資，技術(shù)與資金上獲得全方位支持。原型驗證13年積累，硬件仿真加速國內(nèi)唯一，專利被引用數(shù)量居我國EDA企業(yè)第二。
【國*】（略）C+輪·北京
（略）成立于2015年，（略）解決方案研發(fā)，掌握高可靠通信芯片研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化全流程能力。已發(fā)布6款、在研10款核心芯片，全部實現(xiàn)自主可控，打破國外技術(shù)壟斷。產(chǎn)品①J工領(lǐng)域主要應(yīng)用于新一代D彈、飛機、車輛、（略）等。②民用方向主要應(yīng)用于商業(yè)航天和智能駕駛汽車。通過車規(guī)級安全認證，已應(yīng)用于一汽紅旗新能源汽車。
【賢*】類腦AI芯片·（略）為國內(nèi)最頂尖研究類腦技術(shù)院所之一中科院半導體所20年+唯一類腦AI芯片科研成果轉(zhuǎn)化項目，且研發(fā)投入已達2億+。采用類腦結(jié)構(gòu)模擬神經(jīng)元，存算一體化；CNN+LSTM混合結(jié)構(gòu)，算力高出國外同類芯片10倍，價格為國內(nèi)同類芯片1/5，國產(chǎn)替代恩智浦、TI等算力芯片，產(chǎn)品應(yīng)用于智能駕駛、具身智能、無人機、AR/VR等，團隊早期已完成研發(fā)投入2億+，處于商業(yè)化應(yīng)用拐點。
?落地：（略）總部
【芯*】數(shù)模轉(zhuǎn)換和數(shù)字電源芯片·成都
成立于2012年，國內(nèi)領(lǐng)先的高性能數(shù)模轉(zhuǎn)換和數(shù)字電源芯片供應(yīng)商，專注于軍工電子領(lǐng)域，在國產(chǎn)芯片替代進程中具有重要地位和潛力。高性能ADC芯片性能領(lǐng)先同行1年以上批量供應(yīng)時間，部分產(chǎn)品已完成客戶驗證并被要求批量備貨。新型軍事信息化建設(shè)推動雷達、通信、電子對抗等技術(shù)發(fā)展，公司產(chǎn)品在這些領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，如彈載、機載、星載、（略）。
【他*】觸覺傳感芯片·北京
2017年成立，人工智能觸覺傳感芯片及相關(guān)解決方案研發(fā)商。由來自清華大學、曼徹斯特大學等資深研發(fā)團隊組成。已開發(fā)完成全球數(shù)?；旌螦I觸感芯片，（略）同時解析的全球技術(shù)難題。重點場景覆蓋汽車電子、智能家電、消費電子、機器人等領(lǐng)域。首款芯片已完成流片，為全球首款人工智能觸感專用芯片，擁有更高的分辨率和更好的性價比?？蓮V泛支持智能汽車，智能家居家電，消費電子，機器人等行業(yè)，提供觸覺傳感器、人機交互，人體檢測、材質(zhì)識別等相關(guān)場景應(yīng)用。
【信*】高頻毫米波前端芯片·A輪北京面向衛(wèi)星通信、5G/6G、低空雷達等空天地海通感融合一體化國民經(jīng)濟應(yīng)用領(lǐng)域；在高頻、超寬帶和高功率方面的核心技術(shù)，團隊背景為中科院微電子所，（略）設(shè)計、測試、建模、應(yīng)用等方面均擁有核心技術(shù)，業(yè)務(wù)頻段覆蓋DC～110GHz，產(chǎn)品涵蓋發(fā)射、接收、振蕩源等，已成功研發(fā)近百款處于國內(nèi)領(lǐng)先水平的微波與毫米波芯片產(chǎn)品。?落地：總部注冊地
9·其它
【海*】（略）上海A+輪
海上風電+（略）是沿海發(fā)（略）實現(xiàn)算力能耗自由的有效途徑。（略）發(fā)起成立，是國內(nèi)首家、（略）服務(wù)供應(yīng)商和行業(yè)標準牽頭制定單位：（略）
【慧*】嗅覺傳感器·B輪蘇州
2014年成立，專注??嗅覺解決?案，納米傳感器陣列芯片+（略），讓機器具備嗅覺。建成國際?條年產(chǎn)千萬顆MEMS?體傳感器芯??產(chǎn)線，擁有獨特數(shù)據(jù)庫為??嗅覺產(chǎn)品精準檢測提供數(shù)據(jù)?持。產(chǎn)品分為氣流傳感器、傳感器模塊等，針對多種有毒有害氣體傳感器芯片及相應(yīng)的檢測模塊，可對環(huán)境氣體進行自動識別和定量檢測。在儲能領(lǐng)域推出鋰電池安全監(jiān)測模塊，適用于多種電池類型；（略），通過多層立體探測與滅火裝置聯(lián)動，實現(xiàn)早期預警與靶向滅火。
【六*】智能化定位解決方案·B北京
成立于2018年，聚焦數(shù)字化智能化的定位解決方案，具備基于位置的數(shù)字化關(guān)鍵能力，支持多領(lǐng)域的時空智能化發(fā)展，提供：軟件/硬件/服務(wù)一體的緊耦合定位解決方案。更高的定位精度、更廣、更復雜場景的可用性、更高集成度的終端設(shè)計。智駕軟硬服一體定位終端：全場景智駕，車道級別導航與V2X，IoT厘米級精準時空應(yīng)用。（略）聯(lián)：TBOX（略）已正式量產(chǎn)交付；極致性價比融合感知定位終端，完美響應(yīng)低速場景客戶需求。低空經(jīng)（略）安全監(jiān)管防控；具身智能小腦-空間*運動能力解決方案。【中*】（略）·B輪北京
成立于2013年，以光纖陀螺為依托、以慣性技術(shù)為核心，專注于無人裝備位姿導控及工業(yè)自動化控制領(lǐng)域應(yīng)用拓展；聚焦光纖產(chǎn)品，提供器件-組件-系統(tǒng)的全套解決方案。（略），同步提供整體解決方案。特種應(yīng)用超高等級產(chǎn)品降維覆蓋民用場景，聚焦煤炭、鐵路、海洋、無人車等領(lǐng)域。
【*】多域聯(lián)合指控·北京軍工
成立于2009年，（略）資源、（略）。（略）線，（略）安全聯(lián)合、互聯(lián)互通互操作，（略）聯(lián)合使用的體驗難題。產(chǎn)品為J方獨供，核心技術(shù)均從零開始自主研發(fā)，技術(shù)壁壘高。（略）聯(lián)合使用的“安全通行證”。已在JW部門、各J兵種、J事院校，各J（略）100余套，并參與完成了上百次重大活動及演訓保障任務(wù)。產(chǎn)品：①指控類：多域聯(lián)合指控臺；②裝備類：多域聯(lián)合指控端、ZH所、ZH車、單兵/單裝；③辦公類：（略）
【玻*】光量子計算設(shè)備A+輪·北京
成立于2020年底，（略）徑，核心技術(shù)包括相干光量子計算機的研發(fā)，以及在專用光量子計算、通用光量子計算、光量子芯片，（略）等領(lǐng)域的技術(shù)突破與創(chuàng)新。已經(jīng)推出了100和550計算量子比特的相干光量子計算機、（略）、量子計算開發(fā)套件“開物SDK”、光量子測控一體機量樞、光量子計算專用光纖恒溫控制設(shè)備量晷等全系列產(chǎn)品與服務(wù)。優(yōu)勢①自主可控，自研核心模塊/組件；②世界最大規(guī)模Qubits；③室溫穩(wěn)定運行，設(shè)備體積?。虎芸删幊绦?AI適配性；⑤短期可實現(xiàn)工程化。
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