作為（略）大跨徑自錨式懸索橋，預計于2026年底全線通車。
（略）投資（集團）（略）負責建設。（略），（略），是服務松江新城與金山新城的重要跨江通道，建成后將進一步（略）網(wǎng)絡，顯著加強松江、金（略）之間的經(jīng)濟與社會聯(lián)系，優(yōu)化上海西南（略）路網(wǎng)結構，減少繞行約30分鐘車程。
（略）越江新建工程主橋橋面寬36.6米，引橋長約827米，線路總長約1825米，設計為雙向6（略）。橋梁主塔“窗花”鋼結構橫撐是橋梁結構全生命周期管理的關鍵構造?！按盎ā痹煨吞厣募s200噸鋼結構橫撐在60米高空實現(xiàn)精準吊裝就位。在大橋邊跨施工環(huán)節(jié)，單側重達4700噸的邊跨鋼箱梁通過“步履式多點同步頂推”技術以2毫米內(nèi)的超高精度完成142米頂推，最終為本次主跨合龍創(chuàng)造了有利條件。
主橋主梁合龍后，（略）安裝及橋梁體系轉換階段，預計于2026年底通車。
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