根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)的數(shù)據(jù),為了滿足不斷增長(zhǎng)的全球能源需求,到2030年,存儲(chǔ)容量必須擴(kuò)大到1,500吉瓦(GW)。它還預(yù)計(jì)其中90%應(yīng)該僅來(lái)自電池。然而,當(dāng)前儲(chǔ)能行業(yè)的趨勢(shì)正在形成一幅不同的圖景。雖然電池存儲(chǔ)仍然處于前沿,但情況正變得更加多樣化和復(fù)雜。抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能和蓄熱等技術(shù)正在獲得關(guān)注,
(略)挑戰(zhàn)或政策激勵(lì)措施
(略)。在整個(gè)歐洲,
(略)正在興起,它結(jié)合了多種存儲(chǔ)類型,以優(yōu)化靈活性和性能。與此同時(shí),電池成本下降以及美國(guó)《通貨膨脹削減法案》和歐盟的REPowerEU
(略)的創(chuàng)紀(jì)錄水平的投資。公司正在推動(dòng)更長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間的存儲(chǔ)、基于人工智能的優(yōu)化以及與可再生能源順利集成的模塊化解決方案。這些轉(zhuǎn)變正在改變能源的儲(chǔ)存方式:
(略)
該產(chǎn)品是經(jīng)過(guò)三年的研究開發(fā)而成的。它兼容1,500VPCS電壓和功率范圍,以及主流的20英尺集裝箱。系統(tǒng)組件總數(shù)從3萬(wàn)個(gè)減少到1.8萬(wàn)個(gè),從而簡(jiǎn)化了架構(gòu)并減少了潛在故障點(diǎn)的數(shù)量。
該電池通過(guò)了嚴(yán)格的中國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn),在熱失控、過(guò)度充電或刺穿條件下沒有火災(zāi)或爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
除了技術(shù)改進(jìn)之外,由于卓越的能量密度、系統(tǒng)效率和對(duì)壽命退化的控制,該電池還將生命周期投資回報(bào)率提高了5%。這項(xiàng)創(chuàng)新已經(jīng)投入量產(chǎn)和交付,進(jìn)一步鞏固了寧德時(shí)代在全球儲(chǔ)能領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
TENERStack
(略)2025年5月,寧德時(shí)代在eesEurope上推出了全球首款9MWh
(略)TENERStack。TENERStack專為大規(guī)模工業(yè)、
(略)應(yīng)用而設(shè)計(jì),可滿足對(duì)高密度、
(略)日益增長(zhǎng)的需求。它采用寧德時(shí)代最新的高能量密度磷酸鐵鋰電池,五年內(nèi)零退化,與標(biāo)準(zhǔn)20
(略)相比,體積利用率提高了45%,能量密度提高了50%。
這使得在更小的占地面積內(nèi)實(shí)現(xiàn)更大的存儲(chǔ),使得像800MWh這樣的部署需要的容器比傳統(tǒng)設(shè)置少三分之一,從而將建設(shè)成本降低多達(dá)20%。
TENERStack支持集中式和串式PCS架構(gòu),
(略)集成。其智能分體式集裝箱設(shè)計(jì)確保每個(gè)運(yùn)輸單元的重量保持在36噸以下,符合全球99%市場(chǎng)的運(yùn)輸規(guī)則,同時(shí)將物流成本降低35%。
(略)采用磷酸鐵鋰化學(xué)成分、增強(qiáng)型氣體傳感器、三層絕緣以及對(duì)9級(jí)地震和5級(jí)颶風(fēng)的抵御能力。
(略)(TMS)可增強(qiáng)冷卻并降低噪音,使該裝置甚至適用
(略)環(huán)境。此次發(fā)布加強(qiáng)了寧德時(shí)代在長(zhǎng)期、高性能和運(yùn)輸友好型儲(chǔ)能解決方案方面的領(lǐng)導(dǎo)地位。
第二代神行超級(jí)快充電池第二代神行超級(jí)快充電池代表了鋰離子技術(shù)的顯著進(jìn)步。該電池?fù)碛懈叩哪芰棵芏炔@著縮短的充電時(shí)間,使電動(dòng)汽車只需充電五分鐘即可實(shí)現(xiàn)令人印象深刻的520公里續(xù)航里程。
這一性能標(biāo)志著與第一代前身相比有了顯著改進(jìn),第一代前代產(chǎn)品充電400分鐘即可行駛10公里。
此外,即使在寒冷的天氣下,該電池也能表現(xiàn)出強(qiáng)大的性能,能夠在零下5°C的溫度下15分鐘內(nèi)從10%充電至14%。
Freevoy雙動(dòng)力電池Freevoy雙動(dòng)力電池采用獨(dú)特的雙核架構(gòu),具有兩個(gè)
(略)稱是世界上第一款量產(chǎn)的鈉離子電池。它標(biāo)志著向具有成本效益和可持續(xù)的鋰替代品的重大轉(zhuǎn)變。
這些電池旨在在極端條件下表現(xiàn)出色,即使在-90°C(-40°F)的溫度下也能保持104%的能量傳輸。它們還展示了高安全標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格的測(cè)試證實(shí)了這一點(diǎn),包括多面壓縮、鉆孔、釘子穿透和電池鋸切。它在所有測(cè)試中都表現(xiàn)良好,沒有發(fā)生火災(zāi)或爆炸。
寧德時(shí)代第二代鈉離子電池的能量密度旨在超過(guò)200Wh/kg,可實(shí)現(xiàn)高達(dá)20,000次充電循環(huán),容量保持率為70%,以延長(zhǎng)使用壽命。具體來(lái)說(shuō),Naxtra電池的能量密度為175Wh/kg,使電動(dòng)汽車一次充電可行駛500公里。它們可以在零下30°C下僅需30分鐘即可從30%充電到80%,即使僅充電10%,汽車也能保持120公里/
(略)速度。每塊電池可充電10000次以上,可支持500萬(wàn)公里行駛。
Naxtra鈉離子電池的量產(chǎn)計(jì)劃分兩個(gè)階段開始:用于商用車的24V鈉離子電池將于2025年6月推出。對(duì)于乘用車,這些電池預(yù)計(jì)將于2025年12
(略)。
2、SiemensAG
西門子(SiemensAG)
(略)(BESS)
(略)中而聞名。它也是壓縮空氣儲(chǔ)能(CAES)領(lǐng)域的先驅(qū),也是Power-to-X技術(shù)(尤其是綠色氫氣)的領(lǐng)先力量?;旌蟿?dòng)力解決方案西門子能源混合動(dòng)力解決方案集成了多種電源,包括可再生能源、儲(chǔ)能和傳統(tǒng)發(fā)電機(jī),以提供可靠、高效的電力。這些解決方案旨在優(yōu)化能源生產(chǎn)、減少對(duì)化石燃料的依賴并增強(qiáng)能源彈性,
(略)環(huán)境中。
(略)(BESS)
(略)(BESS),以實(shí)現(xiàn)高效且經(jīng)濟(jì)高效的儲(chǔ)能。該類別中的一個(gè)著名產(chǎn)品是由西門子基礎(chǔ)設(shè)施提供的SIESTORAGENEO。
SIESTORAGENEO的基本配置提供184kW的功率,容量為164kWh。它具有高度可擴(kuò)展性,可擴(kuò)展至368kW的功率和656kWh的容量,并具有廣泛的定制選項(xiàng)。該系統(tǒng)采用緊湊、節(jié)省空間的設(shè)計(jì),所有組件都集成到一個(gè)堅(jiān)固的外殼中,確保在不同位置的可靠性。
SIESTORAGENEO
(略)連接下進(jìn)行大功率充電,存儲(chǔ)自發(fā)電能,平衡峰值負(fù)載,提供智能高效的負(fù)載管理,并提供功率因數(shù)校正。它還集成了使用時(shí)間優(yōu)化、無(wú)功功率控制、負(fù)載跟蹤、斜坡速率控制、可再生時(shí)移和需求電荷降低等功能。
(略)(略),包括壓縮空氣儲(chǔ)能(CAES)和液態(tài)空氣儲(chǔ)能(LAES)。
(略)還提供化學(xué)品儲(chǔ)存解決方案,包括氫氣和燃料電池的解決方案,
(略)。
(略)(略),可與機(jī)械解決方案相結(jié)合,以滿足中期工業(yè)熱電需求。其ETES(電熱能存儲(chǔ))技術(shù)使用低成本火山巖作為存儲(chǔ)材料,
(略)相比具有顯著的成本優(yōu)勢(shì)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)。
電解槽作為其Power-to-X解決方案的一部分,西門子能源提供電解槽。其最新產(chǎn)品線在其質(zhì)子交換膜(PEM)電解產(chǎn)品組合中具有兩位數(shù)的兆瓦范圍,采用專為大規(guī)模工業(yè)應(yīng)用而設(shè)計(jì)的模塊化設(shè)計(jì)。
他們還提供集成的電解槽和熱泵解決方案,將氫氣生產(chǎn)與PEM電解槽的廢熱利用和冷卻相結(jié)合。
3、ABBABB是電氣化和自動(dòng)化領(lǐng)域的全球技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。
(略)和能源優(yōu)化軟件產(chǎn)品組合來(lái)鞏固其在
(略)場(chǎng)的地位。
BESS-as-a-ServiceABB的旗艦產(chǎn)品是將BESS作為一種服務(wù)提供,這是一種靈活、零資本支出的解決方案,旨在加速向清潔、彈性和負(fù)擔(dān)得起的能源過(guò)渡。
該服務(wù)包括必要的硬件、軟件和生命周期支持。ABB
(略)的部署、維護(hù)和優(yōu)化,使企業(yè)能夠?qū)W⒂谄浜诵倪\(yùn)營(yíng),同時(shí)提高能源效率、彈性和長(zhǎng)期可持續(xù)性。它適用于任何類型的電池技術(shù),為客戶提供了利用最新創(chuàng)新的靈活性,
(略)。
它還提供了通過(guò)季度服務(wù)費(fèi)將財(cái)務(wù)模式從資本支出方法過(guò)渡到可預(yù)測(cè)的運(yùn)營(yíng)支出模式的好處。
ABB將可行性評(píng)估作為部署的先決條件,確??蛻魪囊婚_始就獲得凈財(cái)務(wù)利益。
(略)(HESS)
(略)(BESS)應(yīng)用ABB
(略)(HESS)
(略)(BESS),利用電池和超級(jí)電容器技術(shù)提供服務(wù)。
這些解決方案解決了關(guān)鍵的能源挑戰(zhàn),包括電動(dòng)汽車快速充電基礎(chǔ)設(shè)施、商業(yè)建筑的調(diào)峰、制造業(yè)的電力可靠性以及優(yōu)化工業(yè)場(chǎng)所的可再生能源集成。4、SumitomoElectricIndustries自1982年以來(lái),住友電工(SumitomoElectricIndustries)一直處于釩還原液流電池(VRFB)研究的前沿。其VRFB系統(tǒng)在圣地亞哥穩(wěn)定運(yùn)行超過(guò)7年,是北美運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的VRFB裝置。
釩氧化還原液流電池(VRFB)住友VRFB系統(tǒng)非常靈活。它們的功率輸出可以通過(guò)添加更多的電池組來(lái)增加,并且可以通過(guò)增加電解液的體積或罐的尺寸來(lái)擴(kuò)大能量容量。它們有標(biāo)準(zhǔn)容器尺寸(20英尺、30英尺、40英尺、53英尺),具有不同的能量容量(750kWh–2,500kWh)和排放時(shí)間(3–10+小時(shí))。
以1000kW*5h系統(tǒng)(5000kWh)為例,交流電效率超過(guò)70%。該技術(shù)支持無(wú)限次充電和放電循環(huán),退化最小,確保較長(zhǎng)的使用壽命。
(略)的設(shè)計(jì)生命周期為20年。
工作放電深度(DOD)范圍為0%至100%,該設(shè)備在-5°C至40°C的環(huán)境溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)控充電狀態(tài)(SOC),并提供簡(jiǎn)單的操作。
該VRFB使用的電解液是不易燃的,所有部件均由阻燃材料制成,因此火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)極低。根據(jù)消防安全法規(guī),
(略)。
住友的VRFB為各種應(yīng)用提供了高度的靈活性,
(略)內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng)(例如,<100毫秒的交流響應(yīng)時(shí)間,-100%至100%輸出)和長(zhǎng)時(shí)間放電。
5、AirLiquide液化空氣集團(tuán)(AirLiquide)是工業(yè)氣體、技術(shù)和服務(wù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,業(yè)務(wù)遍及60個(gè)國(guó)家/地區(qū)。其
(略)場(chǎng)與技術(shù)(GM&T)業(yè)務(wù)部門戰(zhàn)略上專注于支持能源轉(zhuǎn)型和深度
(略)場(chǎng)。
(略)已在全球安裝了200多個(gè)加氫站。它還管理從生產(chǎn)到分銷的整個(gè)生物甲烷價(jià)值鏈,在全球擁有29個(gè)生物甲烷生產(chǎn)單位:
(略)
液化空氣集團(tuán)的儲(chǔ)能戰(zhàn)略主要面向氫氣和碳捕獲和儲(chǔ)存。
氫能解決方案液化空氣集團(tuán)提供全面的氫(能源)解決方案,涵蓋氫價(jià)值鏈的各個(gè)方面:
電解槽:它參與了生產(chǎn)可再生和低碳?xì)錃獾拇笮碗娊獠垌?xiàng)目。
(略)在柏林成立了一家合資企業(yè),作為一家超級(jí)工廠,使用先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)制造質(zhì)子交換膜(PEM)電解堆。自熱重整(ATR)技術(shù):液化空氣利用其專有的ATR技術(shù),結(jié)合碳捕集(實(shí)現(xiàn)高達(dá)99%的捕集率),進(jìn)行工業(yè)規(guī)模的低碳?xì)錃夂桶睔馍a(chǎn)。冷凍帽?
(略):這種低溫工藝捕獲氫氣生產(chǎn)過(guò)程中釋放的二氧化碳,顯著減少排放。
(略)位于法國(guó)熱羅姆港的最大蒸汽甲烷重整氫氣生產(chǎn)裝置。氫液化:該公司提供氫液化解決方案,服務(wù)于工業(yè)和移動(dòng)應(yīng)用。氨裂解技術(shù):液化空氣集團(tuán)正在通過(guò)開發(fā)將氨轉(zhuǎn)化為氫氣的技術(shù)來(lái)增強(qiáng)其氫氣解決方案組合它還設(shè)計(jì)和制造生產(chǎn)裝置,凈化從農(nóng)業(yè)、家庭或工業(yè)廢物中提取的沼氣。然后,這種生物甲烷被用于清潔交通、發(fā)電和供暖應(yīng)用。低溫學(xué)液化空氣在機(jī)械冷生產(chǎn)、氣體液化以及極低溫下低溫流體的儲(chǔ)存和分配方面擁有廣泛的專業(yè)知識(shí)。該公司通過(guò)其低溫解決方案支持科學(xué)研究和太空探索。其Turbo-Brayton低溫設(shè)備專門用于海上運(yùn)輸,用于蒸發(fā)氣體再液化,2024年將訂購(gòu)近70臺(tái)。6、QuantumScapeQuantumScape
(略),致力于開發(fā)下一代固態(tài)鋰金屬電池。其固態(tài)技術(shù)消除了對(duì)液體電解質(zhì)和石墨陽(yáng)極的需求。這使得電池設(shè)計(jì)更輕、更高效,從而顯著延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和性能.QuantumScape提供無(wú)陽(yáng)極電池設(shè)計(jì),在第一次充電時(shí)原位形成鋰金屬陽(yáng)極。這簡(jiǎn)化了制造并提高了能量密度。QSE-5電池:QuantumScape的首款商用電池產(chǎn)品QSE-5電池標(biāo)志著QuantumScape計(jì)劃中的首款商用電池產(chǎn)品,該產(chǎn)品基于其無(wú)陽(yáng)極固態(tài)鋰金屬電池架構(gòu)構(gòu)建。這些電池旨在提供能量密度、快速充電、功率輸出和安全性的卓越組合。具體來(lái)說(shuō),QSE-5的目標(biāo)是800–1,000Wh/L的能量密度,大大超過(guò)傳統(tǒng)鋰離子電池(~700Wh/L),有可能將電動(dòng)汽車的續(xù)航里程延長(zhǎng)至400–500英里。由于沒有傳統(tǒng)陽(yáng)極,QSE-5可以在15分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)10-80%的快速充電,因?yàn)殇嚢逶诔潆娺^(guò)程中直接連接到集流體上,繞過(guò)了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中發(fā)現(xiàn)的擴(kuò)散瓶頸。這些電池采用了QuantumScape專有的固體陶瓷隔膜。它是一種不易燃且熱穩(wěn)定的材料,可提高安全性并防止枝晶形成,并支持高電流密度。早期原型,包括24層A0版本,已經(jīng)展示了超過(guò)1,000次完整循環(huán),能量保留率為95%,這相當(dāng)于電動(dòng)汽車行駛約300,000英里,而不會(huì)造成顯著的容量損失。QSE-5還支持與多種陰極化學(xué)物質(zhì)的兼容性,例如鎳錳鈷(NMC)和磷酸鐵鋰(LFP),為各種應(yīng)用類型提供靈活性。QSE-5電池在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到了可擴(kuò)展性,利用使用地球豐富的材料的連續(xù)流制造工藝。這有助于降低成本并加速商業(yè)準(zhǔn)備。7、ItronItron是能源、水務(wù)、智
(略)電池:在單個(gè)機(jī)柜中提供18kWh的容量和10kW的最大連續(xù)功率,足以啟動(dòng)大多數(shù)單負(fù)載,包括停電期間的5噸空調(diào)裝置。它將于2024年
(略)。PWRcell2MAX:發(fā)射時(shí)將具有11.5kW的最大連續(xù)功率,能夠啟動(dòng)大于200ALRA的負(fù)載。它提供更高的效率和更寬的工作溫度范圍。PWRcell2MAX預(yù)計(jì)將于2025年下半年首次亮相。除了這些發(fā)布之外,Generac還繼續(xù)擴(kuò)大其清潔能源產(chǎn)品,包括L2電動(dòng)汽車充電器,它進(jìn)一步支持智能、可持續(xù)的家庭能源管理。
(略)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品Generac通過(guò)一系列新的應(yīng)急備用發(fā)電機(jī)擴(kuò)展了其能源產(chǎn)品組合。
(略)不斷增長(zhǎng)的需求量身定制的,包括超大規(guī)模、托管、企業(yè)和邊緣設(shè)施。新產(chǎn)品線包括五臺(tái)發(fā)電機(jī),功率范圍從2.25MW到3.25MW。這些發(fā)電機(jī)配備博杜安M55發(fā)動(dòng)機(jī)、深海G8601控制器和MarathonDataMAX交流發(fā)電機(jī)。
(略)行業(yè)所需的高性能、低排放和可靠性標(biāo)準(zhǔn)。
(略)專為可擴(kuò)展性和集成性而設(shè)計(jì),具有高環(huán)境冷卻、
(略)、
(略)器。Generac還提供定制包裝和后處理解決方案,
(略)不穩(wěn)定的情況下加強(qiáng)其作為可靠能源合作伙伴的作用。10、VattenfallVattenfall是歐洲最大的無(wú)化石電力供應(yīng)商之一,正在積極轉(zhuǎn)變其生產(chǎn)組合,以實(shí)現(xiàn)“化石自由”。它正在探索太陽(yáng)能技術(shù)和電池存儲(chǔ)的新機(jī)遇,重點(diǎn)是將太陽(yáng)能與風(fēng)電場(chǎng)相結(jié)合。
(略)Vattenfall的儲(chǔ)能工作主
(略)上。
(略),通常與風(fēng)能和太陽(yáng)
(略)相結(jié)合,創(chuàng)建混
(略),
(略)穩(wěn)定性。荷蘭的哈林弗利特能源園就是一個(gè)典型的例子,它結(jié)合了電池、風(fēng)能和太陽(yáng)能技術(shù)。Vanttenfall還在歐洲最大的陸上風(fēng)電場(chǎng)之一PenyCymoedd運(yùn)營(yíng)著一個(gè)22MW的電池。它連接了荷蘭亞歷克西亞公主風(fēng)電場(chǎng)的88塊寶馬電池,形成了一個(gè)用于存儲(chǔ)風(fēng)能的巨型電池。雷風(fēng)電場(chǎng)
(略)@Ray:該公司在其位于英格蘭東北部的20臺(tái)渦輪機(jī)的Ray風(fēng)電場(chǎng)附近部署了一個(gè)2MW、2
(略)(BESS),稱為
(略)@Ray。該風(fēng)電場(chǎng)已運(yùn)營(yíng)六年多,滿足諾森伯蘭郡約10%的能源需求。據(jù)Vattenfall稱,該農(nóng)場(chǎng)的一次充電可以為3,500個(gè)英國(guó)家庭供電24小時(shí)。將電池與風(fēng)電場(chǎng)放在同一個(gè)位置可以實(shí)現(xiàn)共享基礎(chǔ)設(shè)施,
(略)連接,從而提高整體成本效率。
(略)例如,Vattenfall
(略),例如在2019年世界滑雪錦標(biāo)賽上使用,為雪地摩托和電動(dòng)汽車提供無(wú)碳電力。Zeevonk項(xiàng)目Zeevonk項(xiàng)目是荷蘭一項(xiàng)開創(chuàng)性的可再生能源計(jì)劃,由Vattenfall和哥本哈根基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴(CIP)的合資企業(yè)開發(fā)。該項(xiàng)目距離荷蘭海岸約62公里,包括一個(gè)2吉瓦的海上風(fēng)電場(chǎng)和一個(gè)50兆瓦的浮動(dòng)海上太陽(yáng)能發(fā)電場(chǎng)。產(chǎn)生的很大一部分能源將在位于鹿特丹港的1吉瓦電解槽設(shè)施中轉(zhuǎn)化為綠色氫氣。2024年12月,谷歌簽訂了一項(xiàng)為期15年的購(gòu)電協(xié)議,從Zeevonk項(xiàng)目采購(gòu)250MW風(fēng)電,支持其在荷蘭的運(yùn)營(yíng),并推進(jìn)其到2030年使用24/7無(wú)碳能源運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。該項(xiàng)目已進(jìn)入前端工程設(shè)計(jì)(FEED)階段,
(略)Wood獲得了合同,為氫設(shè)施提供十個(gè)月的詳細(xì)成本估算和設(shè)計(jì)計(jì)劃。此外,現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)已于2024年12月展開,包括對(duì)
(略)域進(jìn)行全面海床調(diào)查。Zeevonk計(jì)劃于2029年投入運(yùn)營(yíng)。Vattenfall計(jì)劃在2025年至2029年間投資總計(jì)1700億瑞典克朗,其中大部分(61%)集中在新的無(wú)化石發(fā)電項(xiàng)目上,包括Zeevonk??偨Y(jié)在技術(shù)飛躍、
(略)整合增強(qiáng)的推動(dòng)下,儲(chǔ)能行業(yè)正在迅速發(fā)展。
(略)和電池化學(xué)品到混合解決方案和虛擬發(fā)電廠,能源存儲(chǔ)和輸送方式:
(略)
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