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8月26日8時(shí)許，（略）G55荊州繞城段（簡(jiǎn)稱“荊州繞城項(xiàng)目”）第三合同段無人機(jī)（略）按時(shí)打開保護(hù)罩，一臺(tái)無人機(jī)向著晨光飛去。（略），工程建設(shè)進(jìn)展及現(xiàn)場(chǎng)大致情況一覽無遺。
無人機(jī)搭載AI算法，80米內(nèi)的安全帽與反光背心識(shí)別準(zhǔn)確率超過90%，利用熱成像原理可實(shí)現(xiàn)對(duì)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的全天候監(jiān)測(cè)。一旦發(fā)現(xiàn)違反規(guī)范的行為，監(jiān)控室內(nèi)工作人員就會(huì)通過無人機(jī)廣播喊話。“請(qǐng)系好安全帶、戴好安全帽。”站在地面上，空中近百米距離的無人機(jī)喊話聲清晰有力。
△墩柱質(zhì)量檢查
（略）荊州繞城項(xiàng)目第三合同段智能梁場(chǎng)占地3.3萬平方米，10大（略），采用整束穿束機(jī)、智能張拉、集中制漿站和循環(huán)壓漿等設(shè)備。智能梁場(chǎng)參照物流管理模式制作了貨架式存放臺(tái)架，鋼筋半成品實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化存放，現(xiàn)場(chǎng)整潔、有序。
進(jìn)入施工便道，（略）自動(dòng)打開，白色的水霧中騰起一道七色彩虹。抬頭望去，高大整齊的墩柱像兩排哨兵挺立在大地上。近在咫尺的是一組展板，內(nèi)容包括“安全生產(chǎn)‘吹哨人’公示牌”“（略）網(wǎng)格化管理組織機(jī)構(gòu)圖”“（略）域風(fēng)險(xiǎn)源信息公示牌”“‘橋長(zhǎng)’公示牌”“施工現(xiàn)場(chǎng)‘危大工程’公示牌”，還有“質(zhì)量管控”“安全管控”“環(huán)水保管控”等展板，讓人心中油然而生一種敬畏生命、爭(zhēng)當(dāng)“工程衛(wèi)士”的責(zé)任感。
△查驗(yàn)梁體外觀質(zhì)量
（略）組建的荊州繞城項(xiàng)目第一駐地辦駐地監(jiān)理工程師安紅偉說，不僅業(yè)主選派了“橋長(zhǎng)”，監(jiān)理單位：（略）
據(jù)悉，荊州繞城項(xiàng)目位于歷史文化名城——荊（略）以西，南北走向，全長(zhǎng)44.735公里。該項(xiàng)目沿線生態(tài)良好，環(huán)境保護(hù)要求高；由于靠（略），沿線經(jīng)過11處全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位：（略）
△瀝青試驗(yàn)
安紅偉認(rèn)為，工程建設(shè)過程中，安全是最好的捷徑。他要求監(jiān)理人員以強(qiáng)化監(jiān)理服務(wù)意識(shí)和深化事前控制為主線，（略）性管理創(chuàng)新與數(shù)字驅(qū)動(dòng)賦能，推動(dòng)工程品質(zhì)與效率的雙重提升。其中，為避免報(bào)檢驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)不一、傳遞信息參差不齊等現(xiàn)象，駐地辦印制了工序驗(yàn)收模塊化口袋書，使監(jiān)理人員驗(yàn)收時(shí)從傳統(tǒng)自由文本記錄轉(zhuǎn)化為結(jié)構(gòu)化、數(shù)據(jù)化和可復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)化描述單元，解決驗(yàn)收記錄“模糊、低效”的痛點(diǎn)。
不久前，（略）在此舉辦了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)啟動(dòng)儀式。該項(xiàng)目無人機(jī)智能巡檢演示、智能梁場(chǎng)、運(yùn)輸通道及“一公里（略）”給與會(huì)代表留下深刻印象。需要特別一提的是，（略）搭建了一線“三員”（施工員、安全員和監(jiān)理員）網(wǎng)格化管理模塊，實(shí)現(xiàn)了Web端（（略）頁(yè)版）與手機(jī)端功能協(xié)同和數(shù)據(jù)互通，確保任務(wù)生成、問題處理與監(jiān)督考評(píng)等全流程線上閉環(huán)，也為工程高質(zhì)量建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。
初審：王威復(fù)審：崔云